Пожалуй самая симпатичныая из всех поколений элантр.

@user-eh4bq5hb2h

3 жыл бұрын

Самая стильная была и есть элантра MD (UD)... Не обсуждается, аэродинамичная, изящная с пропорциональными линиями (салон тема отдельная)!

@user-bz1lk5er7i

3 жыл бұрын

А самая надёжная есть HD

Выглядит максимально круто!!!!!!

Максималочка хорошая, но на сотку бы меньше хотя бы. Сам езжу на уже предыдущей максималке)

Приобрели эту машину в июне 2021,безумно рады. Салон конечно просто огромный.

Очень красивый автомобиль))

@user-xu2kk1xi2t

3 жыл бұрын

Но страшно дорогой!

@ivanivanich3848

3 жыл бұрын

@@user-xu2kk1xi2t не сказать

@user-sd7rh4zn9u

3 жыл бұрын

@@user-xu2kk1xi2t не особо

Выглядит нормально👍👍👍

Я в конце недели заберу одну красавицу себе 🙈 жду безумно

Красотка

Езжу на Элантре 2019 года в Активе 2 литра на автомате, всем доволен. Новая модель хороша, мне лично дизайн понравился. Я бы ее рассматривал как покупку нового автомобиля, но она стала ниже на 20 миллиметров, уже брать не буду.

@user-yz8df2gi6g

3 жыл бұрын

Просвет такой же остался, ниже только крыша стала

@user-uz9xj8om9b

3 жыл бұрын

Машина не плохая сам езжу но шумоизоляции плохая на уровне (современых тазов)

Не знаю как все, но мне дизайн оч понравился, нет ни у кого такого дизайна в таком классе, точно не помню. Но у лексука такие же вмятины и углы были. В общем, все в балансе, вот только посадку снизили, вот это конечно не оч хорошо.

@user-hh2kf9dc8t

3 жыл бұрын

Сори) у лексуса)

@ivanivanich3848

3 жыл бұрын

@@user-hh2kf9dc8t это у какого же?

Скажите пожалуйста а возможно её купить без допов с завода прям?

Суперская красотка, я уже хочу такую красавицу

Делают такую заднюю часть...ну сделайте тогда кузов лифтбек

@user-kz2vs7kv9s

3 жыл бұрын

Не могут они еще пока жесткость кузова обеспечить при лифтбеке)

капец что курил дизайнер ??

супер моменты из фильмов у меня

Мечта жестянщика!

Сейчас купишь эту элантру в салоне, а уже на следующий день выйдет новая модель😬🤦‍♂️

@MrOkfaby

3 жыл бұрын

😂 Так и есть

@aidarjakan6668

3 жыл бұрын

эт как самнуг и апле каждый год новую модель выпускают такая же фигня. я тоже ток купил летом и на те новая модель.

@user-ex2vl3rl4u

3 жыл бұрын

Эта модель 2020г., предыдущая - 2016 с проведённым fl в 2018г. У нас просто всё выходит с опозданием.

Ооо красотка 😎💣💣💣💣

Давайте помашем ручкой кузовщикам)

Шикарная

Многие пишут, что купили бы её в комплектации актив с мотором 2.0. Почему именно это сочетание??? ❓❓❓ В каком сочетании вы бы купили хендай солярис, чтобы не переплачивать за сегмент ❓❓🤔

Защиту хоть поставили под двигатель? А то на предыдущей вроде не было. И не поставить никак говорят!

@nikolaif3112

3 жыл бұрын

Все ставиться, так что вам сказали неверную информацию

Нормальная ,но до лады гранты ей ещё далеко.

@Kyrgyzstan993

3 жыл бұрын

🤣

@JohnTravolta-uj6cf

3 жыл бұрын

Поддерживаю))

@kimvova89

3 жыл бұрын

шутка из серии свое говно не похвалишь...

Вот это дизайн.. дизайнище.

В салоне норм вроде, внешка спорная.

Передок не нравится!! А в общем всегда любил Элантру!!!!💖💖💖

@user-kz2vs7kv9s

3 жыл бұрын

Да с нередко перемудрили

Я все понимаю, но вот эта перегородка на средней консоли в стиле аля порш GT , это не понятно на машине в 120л.с.

@stanleypriste1375

3 жыл бұрын

Вот вот, почему не турбо

@user-ex2vl3rl4u

3 жыл бұрын

С двигателем 2.0 - 150 л/с.

С таким ценником все будут брать cerato, как это было раньше с ceed и i30, все тупо брали ceed, он был дешевле и комплектахи более менее сбалансированные. И очень надеюсь, что продажи корейцов упадут, чтобы они задумались над качеством уже

@user-oh4lu5hc2r

3 жыл бұрын

Всех под одну метлу не греби. Элантра в тысячу раз красивее и лучшн

@user-vj1ph5bx7l

3 жыл бұрын

У сида ЕСП только в максималке было в те времена, когда й30 был. А у й30 в базе. По факту в сиде только понты в виде литья и прочая хрень появлялись раньше, а у й30 6 подушек в базе. Когда рассматривал выбор пал на й30

Классная машина

Скоро начнут каждый день рейсталинги делать

Где вы цены все берёте?я на сайте увидел только за минимальную комплектацию

@user-yb6xr6zf5q

3 жыл бұрын

На сайте зайди в раздел "Конфигуратор"

@dmitry-1715

3 жыл бұрын

@@user-yb6xr6zf5q спасибо,уже увидел

Зачем двери так выгнули

МАСЛЯНЫЕ ФОРСУНКИ ОХЛАЖДЕНИЯ ПОРШНЕЙ ЕСТЬ? ЗАДИРЫ В ЦИЛИНДРАХ К 60- 80 000 УБРАЛИ? РАСХОД ТОПЛИВА КАКОЙ?

@foxx8296

3 жыл бұрын

Как вы затрахали с такими комментариями, выбросись в окно или иди купи себе Тоёту и спи спокойно.

Круто выглядит очень, кроме руля

Это в России будут такие цены? Значит у нас в казахстане они будут продаваться (комфорт) где то 1.700 000 рублей. А самая полная комплектация где то 2лям или больше я уверен...!!!

Сколько раз уже элантру показывали то одно то другое

92 бензилин это гуд, есть возможность брать его по цене газа, а вот цену бы не мешало снизить чутка или скидосы делать

@user-ju7uu3kr1u

3 жыл бұрын

Цену на лям ⬇️

@user-ve5ks2do6d

3 жыл бұрын

@@user-ju7uu3kr1u а чо не бесплатно?))

Жду обзор от асаты

@user-xm3ku1nn4s

3 жыл бұрын

Он все кроме своей бэхи обосрет

Конечно самая максимальная комплектация, задняя независимая подвеска не помешала бы...

Симпатичная

Стоил бы от 1050.000 и до 1.400.000 по нынещнему времени хорошая цена была бы и спрос на него был бы

@user-sl3ql3lc9v

3 жыл бұрын

С какого пирога ей столько стоить? Вы видели сколько доллар нынче стоит?

Тойоте нужно немедленно обновлять Камри. А то они расслабились.

@vinkol

3 жыл бұрын

дк она конкурент соролле, а камри - соната

Дорого)

Видел её уже у дома

Ад для кузовщика ;)

@DjD-hl2zs

3 жыл бұрын

Рай для продавцов шпаклевки

@bet4873

3 жыл бұрын

Про весту тоже говорили.

@godwithme5010

3 жыл бұрын

И рай для официалов

@freestailo7859

3 жыл бұрын

Мысли владельца БУшного ведра. Сразу понятно, что такие люди никогда не владели новым авто (тазы не в счет).

@New_Russia

3 жыл бұрын

@@freestailo7859 ахах, лол ну да , держи в курсе

Представляете, сколько будет грязи под капотом с такой решеткой радиатора??? А про попадающие камни в радиатор...

@olegsmoff9262

3 жыл бұрын

Сетку ставить и проблем нету !

@user-cz9fe3up7u

3 жыл бұрын

@@olegsmoff9262 согласен, сетка спасет радиатор от камней, но подкапотное пространство от грязи - нет. К тому же, через такие огромные соты решетки, эту сетку будет очень сильно видно, и все это в совокупности будет выглядеть колхозно.

@olegsmoff9262

3 жыл бұрын

@@user-cz9fe3up7u у меня Солярис последний 2020г, там тоже соты большие. Поставил мелкоячеистую сетку и проблема решена. А издалека её даже не видно.

А почему у нового автомобиля уже вмятины на кузове? Почему сложно сделать ровный металл?

@user-uy4td1ol9h

3 жыл бұрын

где вы их увидели? 😂

@MrRezwalker

3 жыл бұрын

потому что если делать ровный, то металл не сэкономить на толщине. чтобы консервная банка не бухтела ее погнули.

За 1454000 нормальный вариант, аудисистему до ставить и ок.

Как смысл подогрева форсунок? Они же отттаивают от тепла двигателя, даже если омывайка летняя

@superxeol

3 жыл бұрын

@Артем Ильин и на ходу все равно замёрзнут

Катализатор сразу надо вырезать?

@user-uy4td1ol9h

3 жыл бұрын

уже не надо. на 100 т. км. гарантия.

@user-kz2vs7kv9s

3 жыл бұрын

На 2литровом нет проблем с ним

Это лично для меня сейчас самый красивый седан, по-моему корейцы в этом дизайне обскакали даже Лексус, Инфинити, Мерседес и даже Ауди...Многовато изломов на кузове, проблемы рихтовки в случае чего... За такие деньги машина выглядит круче своих конкурентов. Остаются вопросы мощности, плавности хода, надежности и мелких , но важных деталей комфорта в интерьере, мультимедиа, обзорности, удобства сидений и т.д ...

солидней стала

Красотка эх

Механику я бы взял жаль небудет

Клевая

по мне так смотрится шикарнее чем церато. салон такой же шик

@lovaolga

3 жыл бұрын

Церато лифтбек будет

@user-kz2vs7kv9s

3 жыл бұрын

@@lovaolga это вопрос или утверждение?

@lovaolga

3 жыл бұрын

@@user-kz2vs7kv9s скорее вопрос, но где то слвшала что сделают.

Бля, лучше чем камри

Актив 2.0 оптимально

@danman8009

3 жыл бұрын

Для бомжей

@prince1872

3 жыл бұрын

Почему?

колеса маленькие смотрятся надо побольше радиус

А какой может быть выбор? Конечно аниверсари лучший вариант. Но купить надо японку.

Все отлично, но силовые установки скука.

Эх красивая

Смотрится Лучше чем соната -

@user-ek1rd9gg5p

3 жыл бұрын

100% я просто задумался про саната а тут это понравилось больше

Так, всё понятно.... Ждёмс Весту FL

А на дверях выштамповка - Zorro ? Самая последняя-юбилейная.

Вот бы ещё 1,6-турбо N-line🤘🏻

Ценник чугунного моста

Тойота лайк, Хэнде комент.

2.0 литра, актив 👍

Машина класс,но без мкпп покупать не будут многие

@MihailMoskit

3 жыл бұрын

Вы в каком году живете? Не нужна современному водителю ручка. Толку от неё никакой, только лишняя педаль и неудобство.

@alexey_del

3 жыл бұрын

@@MihailMoskit вот вот. Но вот без автопилота она точно никому не нужна будет.

Цена как у немцев так лучше их взять там надёжней

@user-bo3sk6zu6d

3 жыл бұрын

Каких немцев? Поло и рапид?) Октавия считай 1,5. Джетта ещё дороже

И всё же, кто лучший из лучших... Шкода октавиа или хёнде элантра новые??? По внешности видно выигрывает.

Где обогрев лобового? Мда... Ну через пару лет после релиза, как на сонате, все равно появится.

@freestailo7859

3 жыл бұрын

Обогрев лобового это конечно хорошо, но он падла слишком заметен, и по крайней мере мне только мешает обзору. Зимой есть дистанционный пуск. Заранее выставил режим авто на климате, завел машину за минут 10 и все оттает. Разве что вы живете в каком нибудь Норильске со средней годовой температурой -30))

@nozhnitsy

3 жыл бұрын

@@freestailo7859 Я лично пользуюсь автомобилем каждый день, притом даже не на севере, а в средней полосе. И даже здесь обогрев лобового экономил бы мне как минимум те самые 10-20 минут в общей сложности на все прогревы лба почти ежедневно. Среднесуточная температура ниже нуля в моей местности 4,5 месяца в году, а учитывая, что на работу я отправляюсь несколько раньше, чем основная масса народа и более половины времени начинаю движение в темное, более холодное время суток, то экономия становится еще более очевидной. Катался на тигуане и рио с обогревами лба нитками - обзору совершенно не мешало. В конце концов, думаю, к этому можно привыкнуть.

На к5 похож

@user-ex2vl3rl4u

3 жыл бұрын

Это К5 похожа на неё. Elantra вышла раньше К5. Просто у нас она появилась позже.

Дизайн слишком перемудрили конечно ,хотя на любителя, вот приборка,а именно дисплей уж как то совсем просто и дёшево смотрится...

Морда очень страшная. Но салон и приборная панель классные.

Я когда в девятке диодную подсветку ног делал синего цвета тоже спортивности предовала и чехлы из кожзама😅

..это совсем уже не элантра

Корейцы - такое выдать за 1735000 надо постараться! Все правильно делаете! А то китайцы уже нишу занимают, боритесь!)

@B00RblY

3 жыл бұрын

Может хоть шкодовцы спустятся с небес на землю со своей октавией за 2,2 млн. Тут вон максималка со всем чем только можно в этом классе всего за 1750

уж лучше взять ее чем хэтчбек октавию

@user-uh5rb5ov5f

3 жыл бұрын

Бери

Урра у меня элеганс комплектация.

Непонятно 1,6-150; 2-150 лошадей .. оговорился ?

@user-bk6om6gd7s

3 жыл бұрын

1,6 это 125 лошодей

Эта вмятина на бортах... Мдее

Одни и теже движки уже второе десятилетие. На наши ровняются.

Ну хз...

Хорошая машина в максимальной комплектации за два ляма!!! По этому я купил 212 мерена за лям! И кайфую!

@jravrn3907

3 жыл бұрын

Готовь бензин на сервис

@user-hh9pr3xv6n

3 жыл бұрын

Полностью согласен..... только следить за звёздами и всё будет гуд!!!!!

@AlexAlexsov

3 жыл бұрын

Я оставил 100.000 на эту болячку! Раз в сто тысяч можно и по менять 👌🏻

@AlexAlexsov

3 жыл бұрын

Ну это Мерседес! И за рулём только это понимаешь 😉 никогда Япония а тем более Корея не будет Германией ✌🏻

@user-hh9pr3xv6n

3 жыл бұрын

@@AlexAlexsov точно также с каждой зп оставляешь рубли на это дело и всё ок!!!!!

Симпатичная пацанская машина с наворотами и хорошей музыкой за 1,5 млн в максимален можно брать, но не вариатор на роботе за 1,7 млн

Анахеррр она нужна , если нет механики???

@user-tv9bd9cw7e

3 жыл бұрын

Выбор должен быть всегда...

Вот и цена более менее, намного интереснее октавии

Дизайн Аля Хонда 2015года🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

страшно очень страшно, мы не знаем , что это такое...и нехер косить под сивик, жопа с боку один в один

@-0-084

3 жыл бұрын

Они все сейчас похожи, раньше была индивидуальность

Блин ну камон хендай и вы туда же! 1600 за максималку был бы хороший ценник, что бы не смотреть в сторону октавии или королы

@arturzxp4637

3 жыл бұрын

Октавия сейчас в максималке с мотор 1,4 стоит 2,3 млн

@dober-man986

3 жыл бұрын

@@arturzxp4637 это на хайпе и на спекулятивных продажах, когда их много наштампуют и цены стабилизируются 1,9 это крайняя цена будет. А так за 1750 можно будет взять жирную комплектацию.

Дизайнер у них дровосек

Ни одного нормального универсала, т ( велосипеды как возить? (

@A01X

3 жыл бұрын

Рейлинги накладные купи)

@oOkowalskiOo

3 жыл бұрын

@@A01X Не всегда они удобны. Особенно когда дождь, или если нужно далеко ехать, парусность высокая. Да и с новыми законами, просто установить не получится.

@user-uy4td1ol9h

3 жыл бұрын

Взял бы универсал. В России любят кататься на седанах, это непрактично. Есть Оптима универсал. В РФ она не будеть продаваться.

@A01X

3 жыл бұрын

@@user-uy4td1ol9h Ну и я о том же, что у Киа есть универсалы, а у Хюндай нет

@ivanivanich3848

3 жыл бұрын

Лол, а Сид СВ?

Идиоты! Где механика,почему нас лишают выбора? Хотел 2л. К5 нет механики! Ну думаю элантру новую дождусь,а вот на,тебе-выкуси, тоже убрали! 😤

@user-lj1sc8kd7j

3 жыл бұрын

Вы древний, вымирающий вид (ничего личного😄) она никому не нужна.. 9,5 из 10 выбирают автомат.

@slashergames3967

3 жыл бұрын

@@user-lj1sc8kd7j Ой боюсь боюсь! Только половина(чуть меньше) покупателей выбирают механику! Так что тут вы не правы очень сильно. Где вы такие берётесь только? Ничего личного 😀

@__R_M__

3 жыл бұрын

Кайфуешь в пробке потеребонькать механикой?)

@slashergames3967

3 жыл бұрын

@@__R_M__ Потеребонькать?Позвольте осведомиться, какой смысл вы вкладываете в это слово?

@__R_M__

3 жыл бұрын

@@slashergames3967 да всё ты понял,не надо прикидываться)))

Россиянам....))))

@AleQSandrRodionov

3 жыл бұрын

Mike Wazovski да, они любят пользоваться рублями.

@MrRezwalker

3 жыл бұрын

блин, что заслужили...

Внешка норм , салон убогий с дубовыми материалами

@ramasmock3946

3 жыл бұрын

скорее всего да. мягкий пластик уже лет 5-6 зажимают корейцы

@viktorluzanov8864

3 жыл бұрын

Это писец а не пластик. Смотрел недавно в салоне. Она как будто не настоящая внутри пластик не только грубый он .....это писец. Она какая-то не настоящая. На переднем пассажирском месте слева каккуюту ручку или перегородку из говна пластика сделали типа на внедорожника или где. На видео одно но в реалии не понятная. Смотрел в сером цвете. 2.0 объем автомат. Комплектацию не запомнил. На наши деньги 21.000 американских денег. Не так дорого. Но курс за последние 6 лет не даёт возможности ее приобретения и нац валюте делает конским ценник. 9190000 тенге. В Казахстане. Курс 1 доллар 425 наших денег. На 22.01.2021

Технологическая??? Под капотом электромотор или гибрид? Да ...нет ДВС с 19 века ..хотя для какой Африки сойдёт))

Маркетологи хорошо поработали. А на деле шумка хуже чем на Весте

А мне салон понравился, выглядит гораздо солиднее, чем на Октавии. По крайней мере по видео.