Это тот случай, когда и по экстерьеру и по по интерьеру не к чему придраться! Все идеально сбалансировано! Это чудо лучше Теслы!

По-моему классная получилась! И салон и экстерьер-БОМБА!

@grigorybazhul

3 жыл бұрын

По мне, футуристический экстерьер быстро устаревает, интерьер супер, но на батарейки пока не готов перейти, подожду, пока их до ума доведут......

Какие же инженеры и дизайнеры в компании молодцы. Очень хорошо у них получилось, красиво и технологично.

@goodman4078

3 жыл бұрын

полностью согласен. Ниссан большие молодцы, разрабатывают и выпускают отличные автомобили, высокого качества!

Красота!!! Как будто в 1994 смотришь Хищник или Терминатор

Ребята, а что будущее уже наступило? Я просто с 14ки на Гранту 2020 года пересел, а тут в 2021 Ниссан электрокросс продают...

@tarasivashenko5430

4 жыл бұрын

С покупкой!

@enzomolinari9854

4 жыл бұрын

Дак твоя Гранта тоже Ниссан ,так ,что ты в тренде)

@user-eg9ph8br5l

4 жыл бұрын

И не говори..в России как бы пешком ходить не пересели

@user-iu4if6fd2o

4 жыл бұрын

Скоро все тазы запретят из-за их неэкологичности

@kazbek555

4 жыл бұрын

@Таня Корч Что вы бидите делать когда весь запад на токое авто перейдёт?

Этот парень был из тех, кто просто любит электромобили...

Новый електро Мурано,классная тачка

@user-gf3pp8mg5t

4 жыл бұрын

Не оскорбляй самурая поганым именем Мурано

@user-rk6mb7pz5l

4 жыл бұрын

как ты в нём увидел мурано?)))) Ну вобще не похож. Ниссан - вперёд!

@OlegZakharovcool

3 жыл бұрын

мурана тележка из каменного века

@zatek85

3 жыл бұрын

Мм Мурано стоит подумать никак не му выбрать ,между Тойоты Паджеро ,и Киа Соренто или Сантафе.

Супер!Бомбезно!

Благодарю.

Больше всего понравилось название - Ariya. После игр престолов хорошие ассоциации)

Наконец Ниссан что-то достойное выдал, теперь главное цена

@user-ko8yl2zc6u

4 жыл бұрын

Как с языка снято, абсолютно согласен!!!

@user-gs8eh3gu5c

4 жыл бұрын

Да пофиг на цену Л. С. не для России. Если только программно не залочат.

@user-zi2or5ir2y

4 жыл бұрын

5 лимонов

@fischer1641

4 жыл бұрын

У Ниссана много классных тачек и понадежнее, чем немецкий одноразовый хлам

@user-un2tq5vc3x

4 жыл бұрын

А я думал сроки главное

Пушка! Всё нравится!

@TonyStark-gl5tf

4 жыл бұрын

согласен. Ниссан - молодцы. Хорошо постарались)

Хочу себе такой 🙌

@user-eq5sg4uu3w

4 жыл бұрын

сам был бы не против прокатиться на нём)

Шикарная Тачка! Сам катаю Leaf ze1 Супер!!! Думаю ария будет просто улет!!!!

"Два плавника акули" - щас такі конкуренти "А що можна було!?" Ну дизайн супер! Прям подобається!

неплохо, даже очень

Зачётный аппарат! Жду с нетерпением, когда озвучат стоимость!

@Mark-qw4jw

3 жыл бұрын

нас таких много, кто ждёт) Тоже уже запал на него)

Кипелов будет на заднем сидении петь. )

@Ro_A_cH

4 жыл бұрын

Не Валерий Санычу не когда у него свой бенд, тут надо вокал Дубинина.

Офигенный автомобиль

@romariorio5391

4 жыл бұрын

круто всё продумано и реализовано. Очень понравилось)

Машина будущего

Хочу!

Вселяет больше доверия чем Тесла. Достойная тачка и комплектации. Японцы есть японцы. Мало говорят, много творят!

@user-pj2xw7du4g

3 жыл бұрын

к ниссану всегда доверие высокое и оно заслужено! Ария машина будет ядовая! Всех подвинет на рынке)))

Very Stylish!..

Гарне авто

Главное чтобы Нулевой дал добро с преференциями для граждан

@MrRezwalker

4 жыл бұрын

нечего мечтать. газпром и роснефть кормить икрой продолжим.

Японцы как всегда, надежно, удобно, практично!

Классная машина,мне все нравится! Дизайн,интерьер,запас на 500 км мне вполне подойдёт. Давайте запускайте продажи уже!

@wingrovod

2 жыл бұрын

Декабрь этого года в Японии

Салон прямо как у грядущего икстрейла)) очень бы хотелось, что бы новый кашкай они сделали бы в том же стиле))

@petop3138

4 жыл бұрын

ну на это посмотрим) Приятно видеть, что люди работают и идут в ногу во временем)

И наконец-то жидкостное охлаждение батарей, чего небыло у Лифа

@user-ie7yr2mf8e

3 жыл бұрын

Че батареи в жидкости находятся что ли

@user-zf2ex9pi8n

3 жыл бұрын

первые версии батарей, после 30к пошли жидкостные охладители вроде

@rustamakberov

2 жыл бұрын

@@user-ie7yr2mf8e нет. Охлаждение корпуса батареи за счёт передачи холода От жидкостной системы. Типа радиатор охлаждения

Большой скачок в плане оснащения интерьера, наконец-то исчезли древние физические кнопки,(если честно всегда это бесило в ниссане!))и тут бац сенсорные кнопки с вибро откликом и при этом не подсвечиваются когда авто не 'заведена' это очень приятно для меня, сколько раз я удивлялся что авто из Японии и при этом нет никакой современной фишки в плане электроники , хотя Япония является передовиком в этом направлении ! Молодцы ниссановцы, буду следить за появлением этой модели на нашем рынке, мне кажется что у этой модели есть большие перспективы в России! .... Аа...по поводу цены забыл, ....что-то в районе нового ха-треила)

@4thengineer

4 жыл бұрын

а мне,наоборот, физ кнопки больше нравятся

@mkrugl

4 жыл бұрын

4thengineer конечно. На них, в отличие от сенсора, не надо обращать внимание.

@MrRezwalker

4 жыл бұрын

цена в районе икстрейла? ну возможно, если без батарейки.

@kick-assmr.5845

4 жыл бұрын

Всегда забавляет *водители*, для которых в машине главное-кнопки)

@user-cm9sq3ld9f

4 жыл бұрын

@@MrRezwalker батарейка будет по цене Хтрейла на 63 кило которая :)))

Для меня будет решать большой запас хода на одном заряде

У лифов последней генерации уже тоже многорычажка. До встречи через 5 лет на таможне во Владике!))) в Японии тачко стрельнет ещё больше, чем Leaf. Их на ДВ привезут пачку. Ляма за полтора, даже за 2 будут брать. Сам возьму. Три года уже на Лифе. Я влюблен в портативный троллейбус!

База в РФ должна стоить в районе 2.5 млн. Что конечно очень привлекательно. Но потом доплата за современные опции, большую батарейку, полный привод, мощный мотор.. итого получим 4-5 миллионов в топе., что тоже неплохо, но явно не для широких масс

@Champik333

3 жыл бұрын

Bond в России для широких масс Лада гранта. Путин хотел назад в ссср. Ну вот народу Жигули, элите иномарки.

@TheMaximBond

3 жыл бұрын

@@Champik333 да, все верно. Обычные врачи и учителя из замкадья явно не будут ездить на таких новых электрокарах. Что конечно нонсенс, учитывая уровень этих профессиий и богатейшие недра страны.

@stanislavmostovoy1

3 жыл бұрын

@@TheMaximBond недры? Да уж... Был бы востребован уровень наших учителей среди широких масс, глядишь и государство бы их поощряло иначе.

@TheMaximBond

3 жыл бұрын

@@stanislavmostovoy1 у Вас что-то со знаками препинания совсем беда. Да и тезис заведомо неверен. Запроса снизу не будет никогда, он должен следовать за предложением сверху. Мировая практика.

@stanislavmostovoy1

3 жыл бұрын

@@TheMaximBond у меня со знаками беда. У Вас - без знаков беда.

Больше всего понравился запас хода на 500 км

Если цена будет вменяемая то это будет бомба!

@Shustrk

3 жыл бұрын

бунаю, что цена хорошая будет. Но машина - просто космос)

А чё батарейный отсек не показал? Как аккумы то менять?

Прикольный) Интересно как у него с подвеской обстоят дела.

Нравится когда с каждой новой версией растёт запас хода. Как только перевалит за 600 км, будет совсем хорошо. Вообще чем больше, тем лучше и это будет главной победой конструкторов на данный момент.

@user-lb5mx3rb3u

3 жыл бұрын

ну так разработки новых батарей идут полным ходом. Думаю, что в скором времени ещё больше будет запас хода. И всё это добро поставим на Арию)

Главное, чтобы руль был слева и не только золотым. До 3,5-4 миллионов рублей.

Cac bạn phải hết sức cầu tiến, nhiệm vụ quan trọng vì thưc sự các bạn đi sau họ khá nhiều Chúc mừng các bạn và hi vọng sớm thành hiện thực Tôi Việt Nam

Сколько стоит и почему так дорого?

Первый нисан, который мне понравился.

@user-jb8mn8sc6r

4 жыл бұрын

А гтр?)

@user-ob8kk3nk7s

4 жыл бұрын

@@user-jb8mn8sc6r один гтр в ниссане и нравился)

@johnadams5933

4 жыл бұрын

мне много какие модели нравятся. Но этот футуристический какой-то. Салон прикольный)

Если будет продаваться у нас официально, то купим

цена будет в районе 50 штук баксов! я кстати так и не понял,там два лючка для зарядки с разных сторон или как?

Классная машина, и всё в ней понравилось. И, я за такое будущее. Что бы закрылись все нефтеперерабатывающие заводы, в прочь горюче-смазычные материалы.

Авто - огонь 👍

Ну что же ждем по цене от 8млн

Нужна бензиновая версия

Ария Старк)

вы видите всегда в презентациях топовые версии. базовые же всегда одно разочарование, включая их цены за пустышку. чем меньше разница цен между комплектациями, тем лучше базовая, но менее доступная. что выберет ниссан? путь лифа или агуара айпейс?

Ага поедешь в деревню и все! И не забывайте о дистанционном отключении вашего авто. 😉 а за обзор спасибо!!!!

Думаю после тииды можно и арию купить ))

@dmitrij5942

3 жыл бұрын

ну да, после тиидоса только арию и покупать)) почти одно и то же)

Хотеть Kicks с левым рулём

Тем у кого есть лишние 5 млн на машину ,цена топлива не важна. А все остальные опции есть и в бензиновых машинах. Зато никаких заморочек с дальностью хода.

@user-xv4bx8gj5r

3 жыл бұрын

Ещё как важна. Сколько можно платить паразитам??

Очень жалко что это не Qashqai по цене до 30к евро.

И стоить будет как чугунный мост

Всё идеально рассказал, а вот зачем ему два плавника с верху непонятно?????

@user-hk5pi4vl8e

4 жыл бұрын

Хз,дизайн походу, чтобы крыша голая не была

С левым рулём будет?

Цена в России 4 мл руб в топ комплектации и 3.200 в базовой

Нифигасе кадры машины зимой?)))прям для Рашки как раз

...понравился квази автопилот и облочные данные.

Ждёмс, если начало будет от 3,5 ляма, то дайте два!!!!

@TheMaximBond

4 жыл бұрын

От 2.5 должна начинаться. В топе 4-5

@MrRezwalker

4 жыл бұрын

посмотрите на евролиф. дешевле же точно не будет. и в базе будет гавно, как все японцы.

@huckleberryfinn6578

4 жыл бұрын

@@MrRezwalker В базе вроде всегда все гавно. Не только у Японцев. Максимум у Корейцев может в базе быть еще нечего.

Сегодня парковался в Икея и увидел там зарядку тесла для электромобилей!

@user-ny2sb6up9i

4 жыл бұрын

Займет это место бензиновый собрат, которому пофиг на твою зарядку и будешь куковать)

@huckleberryfinn6578

4 жыл бұрын

Это где такой Икеа? В Украине или РФ?

@shef6986

4 жыл бұрын

Huckleberry Finn в Уфе

24 /01 пригласили на презентацию этого авто. В автосалон Nissan в Бельгии.

Когда увидели на дороге

А руль по прежнему после 20000 пробега будет стираться и облетать))))?

Наконец-то стали человеческий дизайн делать у электромобилей!))) Жаль только, что цена у него будет ближе к 50К баксов (не в РФ), думаю, что не даст ему больших продаж в мире. Так что конкурентов нормальных у Теслы Модель Y пока нет. Одна надежда на Форд Мак-И - тож классный дизайн и характеристики! Но это всё в будущем узнаем на практике.

Он будет стоить около 80 тыс. Евро наверно. Так что, можно забудь, полностью!

Базовая версия от 3 млн будет

То чувство когда ездишь на двадцатилетней хонде🤣

Пойду скажу своей Альмере - эй Ниссан!!!

Думаю базовая версия будет от: 4.750.000 руб.

Будет стоить как полАвтоВаза

А Кипелову заплатили?

Пробег на 650 км, 4 вд.

На машине будут арийцы ездить?)

если цена у него будет, как у самолета, а я думаю, что именно так и будет, то есть альтернатива - chery eq5

Что у ней по трансмиссии? Вариатор или робот? Я прослушал.

4:08 - при переходе мощности на одну ось я так понимаю на задействованной оси мощность не прибавляется, а просто отключается "ненужная" ось, то есть мощность по факту падает в 2 раза. В ДВС-авто мощность на нагруженной оси возрастает, поскольку крутящий, который до этого распределялся на две оси, передается только на одну, в электро ограничение же по мощности моторов, а не по максимальной выходной мощности батареи, короче перераспределение в электричках дичь полная

@EeveeIrk

3 жыл бұрын

Ну так если надо втопить, не отключай вторую ось. И кстати если надо ехать спокойно и экономно, тоже не отключай - в электромобилях полный привод наоборот экономит энергию.

Классная тачка, но ценник думаю будет космос!

@user-wb3qs3il1v

4 жыл бұрын

ну тут ещё не понятно сколько. Но она стоит своих денег.

Вот Это прорыв! А у нас Буханка УАЗ, обогнала время!

@dmitrykudryashov2515

3 жыл бұрын

А ещё винтовка Мосина и АК! Так что догоняй, Америка!

Я если честно ждал гибрида, жаль

Судя по производителям кроссоверов , со средним ценником 2мульта, а за нормально укомплектованную 2,5 и выше (премиум не в зачёте) ценник думаю будет в районе 4+ м

Какой клиренс? Разные дают цифры 150 и 200 мм.

ПэЗдЭц огонь...

протосовский?

Цена будет зависеть от курса рубля, а он только со временем падает..((

Вряд ли он будет продаваться в России только в Европе и США ну и в Китае ещё будет.

Когда сделают бюджетную машину на батарейках - тогда и поговорим.

Вид космический, охуенен

Обзор сделали, а что под капотом не показали))

@aittv.4295

3 жыл бұрын

А под капотам , все от кондера ! Да жидкость на дворники ! 🤠 ...сам "маю" Лиф и жду Арию !

базовая ляма 3 ! топ под 5 лямов будет имхо

А когда Ларгус на батарейках сделают?

@user-cm9sq3ld9f

4 жыл бұрын

Зачем тебе ларгус.... вон LadaElada есть же.

Похож на акуру спереди

Левый руль хочу !и это главное продвижение экономики не тупите там !

В пень ваши технологии,лучше сделайте доступный электромобиль на 300-350км за 600-700т.р. А этот Нисан Ария будет явно дороже Лифа, а Лиф сейчас имеет ценник 2.5кк новый и ~1.2кк б.у. т.е. конкурентов у электромобилей типа Нисан Лиф сейчас нету. Ждем выхода электро Тойоты и Рено в сл. году, тогда может быть цены на электро наконец начнут ползти вниз. ПС: то что Кама от Камаза будет стоить 1.2кк+ это идиотизм, разница в цене с автомобилем не должна превышать обслуживание и заправку бензина, иначе смысла брать электромобиль нету, тем более с его ограничениями по запасу хода.

Привет. Лет эдак через ...дцать всё окружающее пространство будет загажено б/у аккумуляторами....жаль...

я думаю, больше 5000000

брат близнец новой тойоты вензы, и все похожи на мазду СХ5 которая уже несколько лет с такой внешкой

~ 42-50т.у.е. )