Проиграли войну, но вышли вперёд #1мире по производству супер машин. Именно кузов w140 вышел перед всех автопромышленности мира

Ваши видео просто идеальны. Информативно, коротко, интересно.

Был у меня SEL280 W126. Взял с пробегом 42 000 км, за пять лет прошел 230 000, менял расходники, масло, фильтры. Единственная замена - центральный провод и свечи. Сравнить этот автомобиль не с чем, даже W140 уступает ему. Если бы была возможность сегодня взять новым такой же, купил бы не раздумывая! Крейсер!

@bw5870

4 жыл бұрын

Шейховоз зачетный Автомобиль на все времена!

@EmilyJohnson8345

3 ай бұрын

Как он может быть лучше 140 если 140 новее?

Го такое же видео про E-klass

@abdulabdanahib9617

5 жыл бұрын

+

@user-hx1xb8my8x

5 жыл бұрын

+

@user-od2ny8qw4n

5 жыл бұрын

=

@user-hm3xj2iu2m

5 жыл бұрын

+

@avdxniel

5 жыл бұрын

+! И про M класс хочется.

Купе s класса не sl назывался а cl,в то время SL это была вообще отдельная линейка в 129 кузове.

@migusta9425

5 жыл бұрын

бесит когда смотришь слушаешь все интересно а потом такая мелкая но неприемлимая ошибка

@damonfrost6327

5 жыл бұрын

Said 008 , SL в 129 кузове к S-классу не имел никакого отношения. Эта модель стала преемницей модели SL в 107 кузове. SL-класс ведёт свою родословную от легендарного 300 SL Gullwing (крыло чайки). Диктор просто неправильно произнёс. CL по русски произносится как ЦЛ.

@TheMrDuker

5 жыл бұрын

@@damonfrost6327 он не неправильно произнес, на картинке как раз показали SL, который, как уже упомянули, к S классу не имел никакого отношения (кроме общих моторов и коробок).

@user-kh3fd8vm7i

5 жыл бұрын

Damon Frost зачем тоже самое говорить??? Я про ( не относится к s кл. )

@IPKill

5 жыл бұрын

@@TheMrDuker И на какой же минуте показали SL?

Слишком много “se, se l, se, se l...” можно было обойтись и без уточнений комплектаций.

@user-tt8fq3sf5c

3 жыл бұрын

Даже

Вот же, вот же то что я искал, видео где все просто и понятно, спасибо автору(рам) за такой контент, реально интересно! Даже ужин остыл пока смотрел)

W140 для меня самый лучший кузов))

Мне было бы интересно про дизайнеров услышать. Про Бруно Сакко услышал про 126 кузов, а что и 140 его нет. Также про дизайнера Стив Маттин, который нарисовал 220 и подобные, а сейчас в жигулях работает.

@user-os8il8gk2p

5 жыл бұрын

Nikolay Gotsulenko заебись карьера

Как всегда великолепно!

молодец 👏 прекрасная работа. Лайк.

Всё таки закончился настоящий Mercedes Benz на w140))))) а автору браво, хороший видос, успехов в дальнейшем)))

@Ki_Ry_Us_Ha

5 жыл бұрын

А как по мне то после w220

W126 шикарен!!!

@siniyden

5 жыл бұрын

по мне тоже топчик

@daveperkins4771

4 жыл бұрын

W140 тоже неплох

w140 это самый безопасный прочный и более чем комфортный, я давно владею этим авто все устраивает.

@user-rv3pm9pc5x

4 жыл бұрын

Вам повезло реально! В 90х немцы делали авто! Мне повезло прокатится на 140 как будто на корабле в бмв тоже хотели сделать такой же но 7 ка не потянула, хотя тоже не плохоя машина. Я фан w140 s74.

@user-zg3yj3en3q

3 жыл бұрын

У меня был кабан 350 турбодизель и 500. Сейчас w221. 221й намного лучше и надежнее

Долго искал такой канал,спасибо очень интересно,можно писать годы машин в видео а так все идеально

Давайте побольше таких видео про историю создания авто!

Спасибо, интересно. Понимаю что трудно, но хотелось больше истории о разработках, концептах, а так получается, что вспомнили модели и модификации. Но всё равно было интересно

@de-8484

5 жыл бұрын

😂👍

@abdulabdanahib9617

5 жыл бұрын

Это вам надо на канал любитель авто

@superaux1823

5 жыл бұрын

@@abdulabdanahib9617 хороший канал, только видео не так часто выходят

Сразу лайк!

Спасибо большое вам!

Царь Авто!!!👑

@marioromero8347

5 жыл бұрын

Ты о Ролс Ройс наверно))😉

@anatolikobuletti2443

4 жыл бұрын

@@marioromero8347 Ролс-Ролс??? Аааа,самый дорогой BMW...

Отличная работа!!! Лайк 👍!!!

Диктор как будто с тв , четко и познавательно !!!!!

Спасибо за видео, очень интересно))сделай пожалуйста видео про s class таких вариантов как Brabus и т.п.

Я конечно приверженец марки BMW, но кабан это не авто,это легенда....

@damonfrost6327

5 жыл бұрын

YURCHIK , в чём легендарность машины, в том, что на ней ездили новые русские? Вот Gullwing (Крыло чайки) - это легенда.

@user-do7zl4gf3k

5 жыл бұрын

@@damonfrost6327 Он просто очередная жертва маркетинга,ему сказали что 140 это легендарный автомобиль,а БМВ лучшая машина,он и поверил!

Топ как всегда,что сказать

Спасибо.

126 и w140 эталоны автомобилестроения!!!

Чёткая видео,,, про бмв тоже не плохо было бы, лайк есть

Неплохая передача!

Вы забыли упомянуть, BRABUS версии W140-во.

В разработку W140 вложили 1 лярд $, в том числе и на ДВС V12. А сейчас вкладываются только в дизайн и программное обеспечение, добавляя по 2 лошади раз в пять лет

@siniyden

5 жыл бұрын

ну мощность добавили неплохо

КЛАСС

В топ !

Браво!

супер тачки и лайк автоматом за проста если увидел мерин а тут ваше топ видос но 140 хорош и 126 тоже

Отличный канал 👍

Делай ещё такие видео о создании по чаще

Круто!!!!

Легендарный кабан...💰⚰😎

@IPKill

5 жыл бұрын

Denn4ik кабаном его стали называть только малолетки щененные при путене, в то время, когда он выпускался, его называли либо 140 либо 600й не смотря на модель.

@sashko.wp.

4 жыл бұрын

@@IPKill дядя, ты если незнаешь, то не говори

@IPKill

4 жыл бұрын

@@sashko.wp. а я знаю и говорю.

Мерен самый Лучший Аппарат 👍

Mercedes W126,W140 революционные автомобили своего времени

Вот это история! Бмв до мерса как до луны

@billkill157

4 жыл бұрын

Пиздёшь

@i.rockstar98

4 жыл бұрын

Archie Clode Дада, только потом Sprinter эвакуатор тащит Бмв в сервис😅

@yourmotherfucker9499

4 жыл бұрын

Ivan Rockstar точно!👍👍

Классный выпуск, хотелось бы видеть пред обзор на 223

*ПРОШУ* Сделайте историю Ford Mustang. Прямо от начала до сегодня, как что изменялось, какие модификации были и обновления?

смотрел на одном дыхании

Будем ждать нового платье королевы Меrsedes-S klass.

Интересно, когда появился 140, пользовался ли спросом в начале 90ых 126ой?

хорошая работа

"Легенда" своего времени!

Странно что в ролики не упоминалось не про один из пульманов , хотя они как раз топ из топов мерседеса S - класса

А в нашем автостроении есть такой стенд, проверки ходовой части🤔🤷‍♂️👍

Лайк. В топ.

W140 топчик!

@siniyden

5 жыл бұрын

А мне не очень , жирный слишком и квадратный как гроб , 126-й топ

@procuberider7841

5 жыл бұрын

Все старые мерсы говно

@alexeytretyakov2980

5 жыл бұрын

как ты

@procuberider7841

5 жыл бұрын

@Санжар Кожаров тогда ты баран, потому-что я выражаю своё мнение

@user-hj4lm5qm8q

5 жыл бұрын

@@procuberider7841 нет все мерсы крутые а ты говно

есть вещи которые режут слух, но в общем то не плохо!

Давайте про кошку что-нибудь, очень нравится этот класс Мерседеса

Класс

W126 w140 качество и легенда

Все супер! Только резало постоянно уши от перечисления моделей.. СЪЕЛ СЪЕЛ СЪЕЛ )) звучит как то так )

Мерседес просто кайф она одна, одна самая красивая самая нежная самая милая 😍😘❤️

S63 в w220 кузове не существует. Были только S55 и S65. Да и полный привод на 220 и 221 появился не на рестайлинге, а был и на дорестовой машине.

@Gigimonov

11 ай бұрын

Полного привода на дорест w220 не было, как и моторов 3,7 😢

140 самый лучший! Особенно если посмотреть на его салон на 9:40

Даже те переделки в дизайне были очень хороши , как по мне 140 и 220 ещё норм 221 слишком угловатый , острый , а 222 уже прост летающая тарелка

@siniyden

5 жыл бұрын

а 140-й типа неугловатый ? Лол . В сравнении с ним даже 126-й не такой угловатый . 220-й тупо мыльница . 221 и 126 по мне самые гармоничные

Это не история создания - это сухая хронология. Перегруженность цифрами и индексами утомительна даже для фаната. Радует, что текст подкреплён добротным видеорядом.

Класс, спасибо но почему автор когда расказывал про двигатели не всегда уточнял его мощность?

Эх сказка 😉👍

Сделай историю про Е-класс

140 это легенда всего автопрома я владел sl 600одни имоции

4matic. Цифра 4 читается и произносится на немецкий манер "Фир матик"

@PLAN_BANAN

5 жыл бұрын

По вашей логике полный привод от Фольксвагена "4motion" произносится как фермоушен?)

@user-kh8cv1kf2c

5 жыл бұрын

@@PLAN_BANAN пару лет назад я был на экскурсии по музею Мерседеса в Штуттгарте. Гид называл эту систему именно "фирматик", хотя сам вроде как был англичанином и экскурсию вел на английском языке. Мое мнение основано именно на этом. По поводу вага, внутри концерна одна и та же система носит разные имена - 4motion, quattro. На Порше и Ламборджини эта система обозначается цифрой 4 в названии модели. Возможно сотрудники произносят на английский манер, возможно на немецкий.

@PLAN_BANAN

5 жыл бұрын

@@user-kh8cv1kf2c 4motion и настоящий quattro это КООРДИНАЛЬНО разные вещи. Если говорить про quattro который ставится на младшие, и заряженные младшие Ауди, соответственно Фольцы и Шкоды - то это муфта Haldex. А настоящий полный привод quattro это ТОЛЬКО дифференциал Torsen.

@anatolikobuletti2443

5 жыл бұрын

@@PLAN_BANAN Не "фермоушен",а ФОУМОУШЕН! А на счёт "Фирматик" Володя Попов прав на 💯%!

@V.Prima.

5 жыл бұрын

@@PLAN_BANAN Прошу прощения, а "координально" - это как❓ 🙄

Достойно

Видео бомба! Но Мерседесы перестали выпускать нормальные тачки на кузове 126!!! Сейчас вообще дичь какая то!!! Только один Гелик рулит!

@Dmitry_Bogdanov

5 жыл бұрын

При том, что Гелик это не Мерседес, а австрийский "Штайр, Даймлер и Пух". От Мерседес там только звезда трёхлучевая.

Историю Ауди 100 сделайте пожалуйста.

124 126 140 там все качество и осталось.

@user-pd1kw3rg1g

4 жыл бұрын

123-ий

@user-hc8xs5jh1j

4 жыл бұрын

W201он же 190 забыл

Kuzov - W 222 po dizainu - '' nikakoj '' ... ! Ne '' Mers '' - a '' Hujnday '' :0)

Малодец

Пойду возьму кредит на 150к, куплю себе w220 и буду крутым.

Почему то мне кажется, что следующее видео у Ревазова будет про Мерседес S класса

Сними история создания ВMV Х6

И это побежденные... А эволюцию автопрома "победителей" можно посмотреть?

@user-rx1km4kz3g

5 жыл бұрын

Да куда там ! у лишнехромосомных ума не хватает сделать нормальный автомобиль, а так у них только духовные скрепы в голове !

В 70 годах салоны лучше ,красивей чем в новых жигулях

Проблемы с пневмоподвеской на 220-ой модели в дальнейшем перешли и на 221 модель.

126-й очень красив, 140-й кабан, это легенда 90-х, а в 2019-м многие ездят на премиум кроссоверах и S-класс им не интересен впринципе, особенно в России, где 9 месяцев в году погода так себе. Хотя кабриолет SL на лето было бы прикольно!

Скорее биография s класса, хотелось бы увидеть предпосылки, разработки и т.п.

@abdulabdanahib9617

5 жыл бұрын

Это вам на канал любитель авто

Коробки автомат ставили еще далёкие 60 е года!!! На ВАЗе только недавно начали ставит и то качество гамно. Мдааа ну и прогресс

Мне кажется но Мерседес лучший немецкий и европейский автомобиль! И один из лучших в мире! С бмв конечно

80 го года ABS и воздушные подушки... "Побежденная" Германия...

На 5:03 отлично показана плавность хода и качество подвески Мерседесов тех времён... Если на сегодняшнем 222-ом(да и 221-ом, от которого, кстати, я избавился пол года назад как раз по причине частых "путешествий" к дилеру по факту нескончаемых поломок подвески) провести такой же тест, то он после таких тестов "ляжет" ещё на заводском полигоне.... Собственно, как не прискорбно, но на сегодняшний день мои длительные эксперименты(более 17-ти лет) с немецким автопромом - закончены в пользу современного японского... А так хотелось бы видеть в современных немцах ту былую неубиваемость...

Нафиг перечислять все эти se sel как попугай пол видео эти обозначения повторяешь

по- моему самый лучший 140

самый лучший автомобиль в мире!

@user-ie9gd6kw8f

5 жыл бұрын

001 100 в профиле ауди 😂😂

@siniyden

5 жыл бұрын

@@user-pd1kw3rg1g а если про 126-й ?

@user-pd1kw3rg1g

5 жыл бұрын

@@siniyden тоже неубиваемый аппарат.

Мечта любого человека

Как появится у нас, наверное куплю. А сейчас пойду дошик заварю...

Пойду в объявлениях посмотрю s классы)

Много не правильных фото и видео. Например разговор про 222, сразу показан рестайлинг. Также не сказано вообще про версии: пулман, гуард многих кузовов. Лишние перечисление комплектаций со всеми цифрами и тд, это не интересно. А так приятное видео. Говорю, так как владелец s класса

@abdulabdanahib9617

5 жыл бұрын

Да этих версий там дохуя На канале любитель авто 6 выпусков про различные версии и это только 126 модели

@maksimturban4285

5 жыл бұрын

Nikolay Gotsulenko пр

@V.Prima.

5 жыл бұрын

Пульман - пэлманом обозвал 😄

@SuperPresident001

5 жыл бұрын

@@V.Prima. а Майбах - Мейбахом. и CLA, оказывается, SLA))

Очень интересно, спасибо) Но запутаться - проще простого, хотя тут скорее в названиях мерсов черт ногу сломит.

@dmitriy_white

5 жыл бұрын

О Алекс. Кстате, вот ты рассуждал про "прицел"на мерсах и говорил что сейчас они только на S классе. Но нет. Я ездил в Германию и у них есть вариация Е класса с решеткой по типу как у S класса и с "Прицелом" на капоте

@amaronov

5 жыл бұрын

Я не знал, спасибо. А теперь меня интересует, есть ли на российском рынке какие-то модели с прицелом помимо s-class...

@dmitriy_white

5 жыл бұрын

@@amaronov ну вот тут уже не знаю, но в России не разу не видел

Уважаю Немецкий автором!

Кабан-это лучшее, что было у мерседес!

Очень много о двигателях.Даже нудновато получилось.

Хм, у вас опечатка , не SL (Родстер) , а CL (Купе) ! И не «SLA», который был в прошлом веке, а CLA!

Го про e klass

59 дизов от владельцев BMW 7 серии и Audi A8:)

@ArtGaFe

5 жыл бұрын

Я как ярый и давний фанат марки БМВ не поставил дизлайк,потому,что уважаю марку Мерседес и мне очень нравятся некоторые его модели по ДИЗАЙНУ. А именно W-126 W-129 W124 W-212 W221 W222 (правда все они в рестайлинговой версии).

@Dmitry_Bogdanov

5 жыл бұрын

Думаю, это владельцы Роллс Ройсов подсуетились. Ну и владельцы Жигулей.

@95regShamil

5 жыл бұрын

Артур Фарахов я как фанат и владелец БМВ поставил этому видео Лайк ))

@user-ez1tu1hv7v

5 жыл бұрын

Нет, дизы от тех кого заипли эти дабл ю.

@atrend6123

5 жыл бұрын

Ауди норм