History of TOYOTA CAMRY
Автокөліктер мен көлік құралдары
Application for the selection of a car:
bit.ly/3vlp6OY
KZread channel Sferacar:
/ @sferacar_ru
TELEGRAM CHANNEL:
t.me/+p522Rceqb6MxNTFi
___________________________________________
Write or call us on Japanese cars:
company "Sferacar"
8 800 555 69 16 - Free call within Russia
7 902 485 76 60 - Whatsapp question 👉🏽 bit.ly/3vlp6OY
_______________________________________________________________
✅ Telegram channel INcar: auto news ✅
t.me/autonews_youtube - Telegram channel
I suggest you plunge into the history of the creation of the Toyota Camry model, which began with a significant failure, but, despite the similar state of the project, this did not become a reason to stop working in this direction. The Toyota Camry has come a long way in history.
________________________________________________________________
For advertising and cooperation: AutoNewsACS@ya.ru
#toyota #camry #toyotacamry
Video Timeline
0:00 - Intro
1:00 - Toyota Celica Camry
2:19 - Toyota Camry (V10)
6:37 - Toyota Camry (V20)
10:08 - Toyota Camry (V30)
14:06 - Advertising integration
15:28 - Toyota Camry (XV10)
18:56 - Toyota Camry (SV40)
22:14 - Toyota Camry (XV20)
25:39 - Toyota Camry (XV30)
28:10 - Toyota Camry (XV40)
31:40 - Toyota Camry (XV50)
33:48 - Toyota Camry (XV70)
Пікірлер: 782
*🎄С наступающим Новым Годом! 🎁 Подписывайтесь на новостной Телеграм канал:✅* t.me/autonews_youtube - Telegram-канал
@user-tj2xt4xp4q
Жыл бұрын
Спасибо и Вас тоже с наступающим Новым Годом.
@alex_evm_193
Жыл бұрын
Всех с новым годом!!!
@user-ss7kd3rk7g
Жыл бұрын
Для тожероссиянцев - шассИ.
@user-fw2su5ei2f
Жыл бұрын
Круто !! Снимите ещё про ниссан максима и алтима!)))
@mozgotron12
Жыл бұрын
Автор, слово "шасси" обязательно надо произносить неправильно? Сказать "шассИ" вам религия не позволяет что ли? Вы ведёте информационное просвещение, и вы должны говорить все слова правильно, чтобы люди брали с вас пример правильного произношения слов, а не вы с тех, кто произносит слова неправильно.
Владел Камри в 30 кузове - 2.4; в 40 - 2.4; в 50 -3.5; и сейчас езжу на 55 - 2.5! Уверенно говорю что v30 лучшая 👍🏻 крепкая, плавность хода намного лучше чем у младших братьев)
Казахи общий сбор!!!
@kayratns
Жыл бұрын
Некогда!!на таксе мы))
@VladimirVVV16
Жыл бұрын
@@kayratns С нынешними ценами в Казахстане смотрю стал набирать обороты Ravon R4
@user-ui7jy4ym2d
Жыл бұрын
@@VladimirVVV16 Chevrolet cobalt тоже.
@gmvkz
Жыл бұрын
Мы уже тут😁😁
@User07812
Жыл бұрын
@@kayratns ой любите прилизываться. Жили бы мы как в Дубае,я бы понял. А так на камри мало кто таксует.
Была Виста в 40-вом кузове. До сих пор с любовью вспоминаю её мягкий велюровый салон... И в целом машина была очень хороша!
@barracudaart999
Жыл бұрын
Тоже была Виста 40 в кузове хардтоп с безрамными дверями и ножной стояночный тормаз отличали от Камри 40. Отличная тачка. Тоже с велюром. 👍👍👍
Смотрел на одном дыхании. Отличная подача материала и видео не кажется длинным. 👍
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Супер, спасибо за просмотр🤝
@MasterJed
Жыл бұрын
@@AutoNewsACS увидел рекламу, автоматом диз поставил!
@X1Y.
Жыл бұрын
У моего соседа есть Camry 30 (35) 2005 г.в из США. Несколько раз меня до работы подвозил. Однажды я заметил на одометре 520 тыс миль (около 800 тыс км) пробег. Это при том что пробег был явно скручен когда завезли к нам. Машина бодрая, не скажешь что такой большой пробег у неё.
У соседа был этот v30(но по моему номерация была иначе). Бомбил на межгороде больше десяти лет, машину не жалел, экономил на всем что можно экономить и она была неубиваема. За что ей почет и уважение
@user-fk8eq7ug2j
Жыл бұрын
Да , но очень скучная машина, про рулёжку вообще можно не говорить
@user-hm8cg2er1b
Жыл бұрын
@@user-fk8eq7ug2j все тойоты такие,за весельем это к ауди бмв
@user-fk8eq7ug2j
Жыл бұрын
@@user-hm8cg2er1b супра , е 86 , селика, марки
@user-hm8cg2er1b
Жыл бұрын
@@user-fk8eq7ug2j у нас таких практически нет.
@rozanariya
Жыл бұрын
ложная информация! только японодр*черы в это верят!
Владею много лет авто Toyota Camry Prominent, 1990 года, в России с 2000г. ДВС 1VZFE.V6, 2л. VZV30. АКПП. До сих пор Промик живее всех живых. Выглядит великолепно, ДВС шепчет. В любое время года проблем с запуском не было. Надежен. Высокий ресурс силовых агрегатов, большой запас прочности и стойкости. Менять не собираюсь, езжу и радуюсь. Мне 66, до конца жизни хватит. По видео сказано, что требует повышенного внимания к качеству топлива и масла, а также слишком чувствителен к состоянию системы охлаждения, то бишь склонен к перегреву. За многие годы эксплуатации ни какой склонности к перегреву не заметил. Масло лью обыкновенную полусинтетику лето 10W40, зима 5W40. Бензин тоже- одно время заправлялся 92-м, потом перешел на 95-й ( оказалось экономичнее и мягче работает). Топливо обыкновенного российского качества, обычно Роснефть. А иногда где придется, полет нормальный. Я так скажу- за машинкой надо следить, обслуживать во время и она будет Вам служить верой и правдой много лет. Как говорят- машина любит ласку, чистоту и смазку. Если уходя от своей машины ты ни разу не оглянулся, значит не ту машину ты купил. Я со своим Промиком разговариваю и глажу его. Супруга тоже, как говорят- "чуть ли не в задницу целует." Удачи всем.
@lolik_prosto_wot_takoy_305
Жыл бұрын
Промиководам привет! У самого vzv30 2.0 на механике (свапали т.к. автомат умудрились убить). По сравнению с отцовским харьком (2.4 передний привод) камрюшка просто стреляет) салон гораздо приятнее, а эта торпедо, что мягче мягкого... Вообщем не вижу очевидным минусов, кроме проходимости (по городу ок, но в гавно залезть естессна нельзя)
@lolik_prosto_wot_takoy_305
Жыл бұрын
Ещё запускается в любой мороз. Отец вечно аккум таскает домой, на зарядку, а моя запускается и даже капли сомнения не вызывает)
@1956Miha
Жыл бұрын
@@lolik_prosto_wot_takoy_305 Дак это же флагманская линейка D-класса. Изначально модель предназначалась исключительно для внутреннего рынка. Да и оснащение по высшему разряду того времени. Да в общем то особо в гавно не лезу, но бывает. По грибочки в лес, на речку порыбалить. Проблемм небыло. Вылазил всегда. Аккуратненько перехожу на ручной режим и пошел по тихой. Правда шины у меня липучки, езжу круглый год, на летнюю не перехожу. Не вижу смысла.
@1956Miha
Жыл бұрын
@@lolik_prosto_wot_takoy_305 Ни когда не таскал домой аккум. Заряжаю весна-осень с процессом десульфации. Хватает за глаза на 4 зимы. Беру корейские Solite 65B24L.Даже меньше конструктивного. Дешево и сердито. Как только начинает выкаблучиваться на пятую зиму, но еще рабочий если время от времени подзаряжать, всё выбрасываю( сдаю в магазин и там со скидкой беру такой же, здесь же возле магазина меняю и поехал). Многие экономят, то прикуривают, то домой носят. На фик оно нужно - канитель.
@lolik_prosto_wot_takoy_305
Жыл бұрын
@@1956Miha с резиной такая же история) да и в городе в любой гололёд ему по барабану) даже ч моим уровнем вождения я всегда выезжаю.
В кыргызстане 30 кузов считается легендарно надежной👍👍👍👍
@circassian138
Жыл бұрын
в бурятии также
Являюсь владельцем Камрюхи 40ки рестайл и больше никакую мне не надо в тч 70 ку. Машинка огонь! Многие просят продать, но я нехочу раставаться с ней. Она как член моей семьи. Главное ухаживать за авто надо и беречь и любить как жену. КАМРИ 40 СУПЕР МАШИНА.👍
@1yamakasi11
Жыл бұрын
автомобиль это не коньяк, с годами лучше не становится..
@user-hm8cg2er1b
Жыл бұрын
@@1yamakasi11 в России становится,как вино или золото с годами только дороже 🤣 В 16г продал сонату 11г за 370 сейчас такая стоит 600 в среднем
@Director_77
Жыл бұрын
Нее, машину надо любить чуть-чуть больше жены)
@vkka4itor16
Жыл бұрын
иоелен-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-поге
@doncorleone991
Жыл бұрын
Барахло азиатская
Самый лучший информативный контент по Camry. Каждый день езжу на Camry 30 и получаю удовольствие от вождения.
@bagyzhansarsenov7779
Жыл бұрын
Да брат camry xv30 кузов досихпор современно выглядит и надёжный кузов
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Спасибо, приятно слышать от владельца Camry 🤝
@Ivan-id8cs
Жыл бұрын
А я езжу на камри 50
@legion9461
Жыл бұрын
Так же владелец XV 30 v6, безотказный аппарат.
@user-hn6iu7sl7d
Жыл бұрын
езжу на 40ке рестайл. нравятся салон больше от 30ки но кузов 40ки. если бы совместили бы было бы круто
Владею камри v30. Очень классная машина! Зима лето, всегда на ходу, высокий клиренс очень хорош! Намного лучше и комфортнее новой весты гранты. Спасибо за ролик!
Ого, 36 минут истории создания, да ещё Камрюхи!! Спасибо за подарок на Новый Год! С наступающим вас! Я пошёл чай заваривать 😊
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
С наступающим🤝
@user-om1br9pl3n
Жыл бұрын
Сходи пивка Возми!
@user-jg1pl7nb6j
Жыл бұрын
@@AutoNewsACS на какую модель следующая история
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
@@user-jg1pl7nb6j очень сложный вопрос😁 Возможно Audi A6
@user-jg1pl7nb6j
Жыл бұрын
@@AutoNewsACS с новым годом!
Езжу более десяти лет на Camry sv 30 1994г, двигатель s4 , учесть что машина довольно резвая и для своих лет не ржавеет, компрессия идеальная, коробка после очистки и замены масла живёт отлично, не считая 94 г лобового стекла родного, печь греет как ни какая, с подвеской даже китайские стойки норм. Фору по живучести даст всему что двигаться.
@MegaZerax
Жыл бұрын
не s4 а 4s-fe. 1.8л
@user-jg1zp1yh1f
Жыл бұрын
3s fe. Прежде чем поправить изучить вопрос глубже надо
@MegaZerax
Жыл бұрын
@@user-jg1zp1yh1f чел написал s4. У тойоты с цифрой 4 и серии s только 4s. И в вопросе я разбираюсь идеально. И по кузовам различия знаю. Чел написал 30й кузов скорее всего что тридцатая серия.
@TOYOTA_25RUS
Жыл бұрын
@@user-jg1zp1yh1f он имел 4sfe,про 3s да же речи не было!
Камри 20, 2.2 л, 97 г.в., 5sfe, автомат. Пробег 480 с копейками. Владею с 13 марта 2013 года по сей день. Установлен ГБО 7 лет, 1 раз менял ремкомплект редуктора и форсунок. Не убиваемая машина.
Моей Камри уже 31 год. До сих пор живая и очень бодрая. Приятное авто.
@sixaug
Жыл бұрын
v10?
@user-zm1zh7sb8v
2 ай бұрын
У меня 10
@user-zm1zh7sb8v
2 ай бұрын
Отличная машина не гниёт не ржавеет 3 л Сейчас нет таких 😢
Владел Камри Проминент 89 года. Ничего тогда не понимал в машинах и просто поражался как же кайфово ехал V6. Подвеска просто сказка. Потом было еще 3 Камри , включая последний рестайлинг 3,5 литра. Всегда только положительные эмоции. 👏👏👏
Мне больше нравится xv40 👍. Без лишних понтов.
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Мне тоже xv40 нравится🔥
@user-id7mm7rj5l
Жыл бұрын
@@AutoNewsACS 40 -красавец, согласен .Самый красивый наружный дизайн.
@user-ye6rl1bw1o
Жыл бұрын
Тоже владею 40-й,машина огонь, всегда исправна. Запуск в любой мороз без проблем, без лишних кнопок, как некоторые любят побрекушки. Комфорт такой, что у современным авто, далеко до неё, тк идёт сейчас экономия на всем.
@ertis.2262
Жыл бұрын
@@AutoNewsACS камри 88 года, то есть переходка - бензиновый мотор V 6, объем двигателя 2.5.
@dmitriynevsterev9499
Жыл бұрын
40 рестайлинг нравится, только втулки стабилизатора достали, скрепят… 70-ка тоже красивая но как консервная банка! В плане металл ну очень тонкий. ( все ради безопасности ) сейчас что-то засматриваюсь на ЛЕКСУС.
Молодец, что не произносил "кЭмри", а то тошнит от блогеров, кто так говорит
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Тоже режет слух.
@user-qs5iy3sj8x
Жыл бұрын
А мне нравится слово Кэмри🤤😂Звучит благородно!
@user-dh2il4lf3k
Жыл бұрын
Особенно "ЛамбордЖини"
@user-sc7wy7hz8e
Жыл бұрын
Вообще то Кәмри.
@qorxmazveyselov5163
Жыл бұрын
@@AutoNewsACS хочу TOYOTA.
Св 30 первая любовь. Ни одну другую машину не вспоминаю с таким теплом, как ту старушку.
У самого 30ка Мягкость хода, огромное место в салоне, большой багажник, высокие свесы бамперов позволяют парковаться как и где угодно, внятная динамика с адекватным расходом, довольно неплохая шумоизоляция заводская, с моей манерой езды её управляемости хватает. Из желания поменять в машине: тормоза от виндума , линзы в фары и штатную акустику.
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Отличный кузов👍👍
@user-eo7yb8gu3f
Жыл бұрын
Поставил диски и суппорта от Естимы.Тормозить стал лучше 👍
@dvmax25
Жыл бұрын
Купи виндом ))
@sergeismd
Жыл бұрын
а что с музыкой то ? заколхожен ?
С приходом XV75 2.5 8АПП, появилась управляемость, нет валкости, супер экономичная (удавалось делать расход 60л на 1000 по трассе) иногда даже забываю когда заправлялся, вид имеет, что еще нужно для счастья обычному инженеру…
@M3MPH1Sss
11 ай бұрын
ВАГ конечно.
@alexanderandreev7151
8 ай бұрын
Я инженер и 10 лет езжу на тойтовских гибридах.
Хорошая машина - нет излишних усложнений, адекватный выбор двигателей, вместительный салон и багажник. Очень конечно не хватает чего-то подобного отечественного производства
@minchelwarfely4380
Жыл бұрын
Хонда лучше
@user-pk4np3up7j
Жыл бұрын
Волга на японский лад
@user-pk4np3up7j
Жыл бұрын
@@minchelwarfely4380 не во всём
@user-wp9oo5bh2r
Жыл бұрын
Сейчас в России перестали собирать, компенсируем ввозом с Японии, глядишь и мы, что родим. Свято место пустым не бывает.
@user-wp9oo5bh2r
Жыл бұрын
@@minchelwarfely4380 Но на вид мне камри больше нравится, аккорд последний тоже не плох, но что-то жопа у него не очень, что-то не то.
Почти 11лет эксплуатации 30кузов . Машина бомба👍
Самый красивый дизайн Камри40 !
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Мне тоже нравится 🔥
@ghjvcbjcxbcz
Ай бұрын
У тебя плохой вкус. 30 ка лучше
приятно когда автор реально хорошо изучил поколения и модели машин. Впервые вижу упоминание о камри проминант на 2,5 литра. у меня просто такая же и ее все всегда забывают упомянуть
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Спасибо, рад что оценили)
Автор молодец! В кузове v30 самый большой багажник и самая доделанная машина! Так же были рестайлинг V30 можно увидеть по задним фонарями например.
У кого камри40 лайк 😊
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Хороший кузов👍
Была 1989 в 21 кузове,на мехе и двух литровом.Классный аппарат.180 на спидометре,стрелку ложил до упора👍👍👍
Одна из самых нормальных 55-ка и экстерьер и интерьер👍
Бля, Камри 86 года лучше оснащена чем нынешние ведра. А надёжность таких сейчас нет(((
Благодарю Вас за видео! 🙂👍
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
Спасибо за видео. У меня третье поколение 1996 г. Движок 5сфе 2,2 пробег 472т км пока везёт, только расход великоват.
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Круто👍
30:19 рассказывает о 40 ке, а показывают салон 30ки..., По мне 30ка и 40ка самые лучшие Камри из всех.
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Да, косяк. Материала много было, не от туда взял)
@user-pk6zp6gz7o
Жыл бұрын
@@AutoNewsACS но все равно 👍 с меня и большое спасибо, очень интересно и познавательно. Продолжайте.
У Камри и у Нивы есть одно общее! Время производства!
Благодарю! Так держать, мне понравилось!! Всë информационно хорошо!
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Спасибо, приятно слышать👍🤝
Спасибо, обзор👍
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр👍
В 2015 году купил ХV40 R3 2007 гв. в хорошем состоянии. Поездил до 2018. В целом хороший авто со своими плюсами и минусами. Продал за 1 день через объявление, удалось даже выше чем приобретал. Это Camry. Насчёт последнего хv70 это сильное отступление от канонов Камри (кэмри), к которым привыкли в РФ. К тому же цена сделала последнее поколение недоступным как для физ лиц так и для бюджетных организаций. В РФ вероятнее всего это последнне поколение легендарной Камри.
Спасибо за видео! Круто
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр! Рад, что понравилось👍
То чувство когда на камрюхе 80 ых годов технологий и плюшек больше чем на Камри 2020😅
Некоторым поколениям времени мало уделили, 30 кузов например
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Многие жалуются, не хотел сильно затягивать видео)
Очень познавательно, спасибо!
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Спасибо👍
Спасибо, смотрел на одном дыхании, видео получилось информативным и смонтировано качественно. С наступающим НГ, удачи вам во всём ;)
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Благодарю за видео, с наступающим!🤝
2 года езжу на камри xv30,2002 года,радует всё,салон,динамика неплохая,расход только большеват по городу,лето 12-13,зима 14-16.По трассе если больше 120 не топить,можно в 7.5 литров укладываться.Но в городе почти всегда пробки не менее 6 баллов,от этого и расход
камри топ
Камрюха лучший выбор ! Начиная с SV20 она становилась только лучше 👍
Грация на V6 с правым рулём вообще вещь!
Здравствуйте, с новым годом вас. Спасибо за Camry! А может про Maxima сделаете, удачи!
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Спасибо, Вас тоже с новым годом!
Хороший выпуск. Молодцы ребята. Про крузак и Ниссан Патрол сделайте пожалуйста ролик.
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Про Land Cruiser есть выпуск: kzread.info/dash/bejne/n5ir0NCCgNWcZdo.html
@andrufirst9751
Жыл бұрын
И про RAV4 если можно))
Даже не знал, что помимо висты были ещё двойники камри для внутреннего рынка, а камри универсал вообще стало открытием (не про камри грация)
Формат понравился. Желаю каналу развития в новом году. Буду ждать подобных фильмов про немцев и французов
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Супер, спасибо! С наступающим🎁
Интересное видео!!! Как по мне, однозначно рестайлинг 70 лучший!
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр!👍
Класс.
Хорошее кино, но есть немного неточностей), нам, в Сибири и Дальнем Востоке, поподали и 40 на палке, и грации в рестайлинге))) и разные приколюшки в комплектациях))) а про солару и 60ку не рассказал ничего ((( и есть ещё универсалы в более свежих кузовах... И 70 уже значительно меньше в салоне, это сразу понятно когда есть в семье дети))))
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Очень много в каждом поколении и спец версий, очень огромное видео вышло бы, пришлось упустить эти моменты. Про toyota solara, думаю стоило детально рассказать... Спасибо за просмотр👍
Честное авто для простых людей. 👍
@user-pb5rq7yj8o
Жыл бұрын
Смотря в какой стране
@rozanariya
Жыл бұрын
ведро не стоит своих денег!
Отличный фильм, спасибо авторам за идею и исполнение! 👍👍👍
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Отлично, рад что понравилось👍👍👍👍
Только 40 -ой кузов.
Были XV10, XV20 и XV30 до рестайлинг и рестайлинг. После этих поколений настоящая Camry для меня ушла в небытие. Настоящие инженерские автомобили уступили место маркетинговым колесницам. Последняя из камри была ACV30, для американского рынка в комплектации XLE 3,0 1MZ-FE. По ходовым качествам просто корабль! Минус - хреновый свет фар. Переставил фары от XV30 для европейского рынка и радовался. Так же по запчастям сложности с американскими моделями больше, чем с европейскими. Задние суппорта по всему Казахстану еле нашел. Но тачка огонь
@dikoobraz-wc5fz
Жыл бұрын
Вот эти и были неповторимыми!особенно 20,30!согласен!все последующие уже безликие,без шарма(
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр👍
@dikoobraz-wc5fz
Жыл бұрын
@@AutoNewsACS вам спасибо!
@tilekseitkamzin
Жыл бұрын
@@AutoNewsACS Вам большое спасибо за экскурс в историю любимой модели. В Казахстане даже шутка есть: Настоящая казахская машина - это Камри😄
Лучшая марка и одна из лучших моделей в любом поколении!
Могущественная линейка автомобиля.
Камри ACV30. В России, стрекоза, тридцатка. 20 лет машине хороший надёжный седан пока ещё не нашол ей замену да и наверно альтернативы не будет!
@user-pf8ve2wo7x
Жыл бұрын
У нас в Сибири её называют Акула)11-й год езжу на ней))
Круто! Побольше таких роликов на канале ! Лайк и подписка, очень понравилось.
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Спасибо👍
Камри 15 универсал 95 года 2 2 объем. МКПП. Серебро. Супер авто.❤❤❤
Проминент был у меня V2.5 4WS в 97году это была очень навороченная и красивая машина! Сейчас бы купил свежую такую! Но увы, такое не делают...
была 40 с ручной коробкой...но этот единорог я видел лишь однажды
@Yaroslav_1988
Жыл бұрын
Да была, сидел в такой!
👍
Круто
Думается это подарок зрителям к Новому Году)Спасибо Incar за все вы делаете!
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Все верно, с наступающим🤝🤝
Маладец то что надо продолжайте.
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Спасибо)
А вот и конкурент документалкам Чтаха Акобеба подъехал
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Оу, приятно😊
Все камри нравится. Спасибо за видео
Spasibo
У меня была камри 2000 года, правый руль, та что после грации и перед стрекозой. Это самая мягкая машина что у меня была, по трассе лучше нет.
у меня старенькая модель 95 г,в камри sv40 мотор 4sfe 1,8 обьемом, акпп A140L, очень надежная не прихотливая, свою ласточку сам делаю и доволен автомобилем.
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
🔥
@TOYOTA_25RUS
Жыл бұрын
Огонь аппарат,у меня 97 года на 4s,в идеалке))))))
Недавно купил Камри 30, 2005 года, праворукую, 66 тыс пробег. Не нарадуюс каждый день, Спасибо Японии за такие отличные авто 👍👍👍
@User07812
Жыл бұрын
🔥
На сегодня самая доступная(сравнительно),надежная и не дорогая в обслуживании тачка …..!
Это великая история человечества!
у меня была 30ка v6 xle на 210 лс,был вторым хозяином за 4 года только тёплые воспоминания о ней,никогда не подводила,в отличии от вага который за 80т уже заебал своими поломками🤨
@user-ye6rl1bw1o
Жыл бұрын
Ваг хорош когда только новый, а бу это опа.. Многие знакомые такие деньги выкладывали, в них, причём скажу что это все временно.. Потом снова ремонт.
Мне лично XV 40 по душе из всей линейки он один смотрится как мужчина в костюме и в галстуки естественно чёрная! 70 вообще не о чем для меня лично! Интересно почему xv 60 перепрыгнули?🤔☺ Спасибо автору за познавательный ролик! Ж.Л👍🏻👍🏻👍🏻
@user-jj5zu5pm3z
Жыл бұрын
Xv 60 перепрыгнули потому что Сделали эту модель с лексусом Тоесть вместо хv 60 вышел какой то лексус
@kaira8510
Жыл бұрын
Понятно! Рахмет 🤝
@User07812
Жыл бұрын
Мне тоже не нравится этот 70тый
@user-vx3kf1jh5j
Жыл бұрын
Японцы очень суеверны, перепрыгнули 60 ку, потому что в Японии цифра шесть не счастливое число.
@arescronosson7502
Жыл бұрын
Вы как мой отец рассуждаете) У меня 40ка и он говорит, что она ему больше нравится чем 50 моего младшего брата) Говорит выглядит мощно и солидно. Хотя мне больше нравится машина моей жены, камри 30 европа, в ней я чувствую больше комфорт чем в своей 40ке или в 50 моего брата
Шикарное видео!👍🏼👍🏼👍🏼 можно теперь про Карину))
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Спасибо👍
Вот бы про Хонду посмотреть, к примеру Легенд
@superaux1823
Жыл бұрын
Да, или аккорд !
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Хороший вариант!
Мне 30ка ближе по душе, сорока еще тоже норм!
Видео топ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Спасибо, очень много сил ушло на его создание...
👍🏻👍🏻👍🏻
Уже 11 лет на 30ке) до неё была Грация. А перед ней - бегемот xv30))
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Ого, вы истинный ценитель 👍🏻
@user-pf8ve2wo7x
Жыл бұрын
Тоже уже 11 -й год езжу на 30 кузове)
@user-yo1zr3gf7c
Жыл бұрын
Катаюсь с 2008 года на Короле в 110 кузове 1999 года выпуска. Тоже хочу камрюху в 30 кузове. Жалко то что живых их очень мало осталось...
@sanyadevil
Жыл бұрын
Бегемот это sv30 кузов
@zorkii83
Жыл бұрын
Я начинал с камри SXV 10 94 г. 3.0 Потом SXV 20 98г. 2.2 Теперь камри 40 2007г. 2.4 И не могу нарадоваться.
Отличный фильм, спасибо авторам за идею!
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
XV 40 👍
XV30 стрекоза 2.4 акпп 👍 Дайте ссылку на историю создания Королла, Аккорд, Civic
У нас первая Камри была в цвете хамелеон,с рогами на крыльях.Огонь тачка.
Была у моего бати КАМРИ Променент, огонь по тем временам тачка была.❤🔥❤🔥❤🔥❤🔥❤🔥
Самый стильный сороковой 😎👍
Была Виста св30 в самой бич комплектации и щас креста 100 в бич комплектации тоже, так в висте было поболее всяких ништяков, чем в кресте
Была Toyota Camry 83 года,отличный авто был.
Камри 70 рестайлинг🔥
нефига видос, как на автотрендах прям
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
😀
Никогда не понимал кто дрочит на Камри в своем классе ничем не выдающаяся машина, как и миф о том что Камри не ломается , конечно чему в ней ломаться если она упрощена до максимума,
На поколение xv40 была механика. Не готов, садись два!
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Спасибо за оценку, возможно Вы невнимательно смотрели или я непонятно рассказал. Механики не было у CAMRY XV40 для Японского рынка.
@user-yo6vi9bs3j
Жыл бұрын
Да, прослушал. Извините)
На XV10 с трехлитровым мотором 3vz-fe помимо автомата ещё и МКПП е53 ставили.
Самый любимый кузов 30 !
Можно такое же видео про что нибудь американское? Крайслер ПТ крузер например? Заранее спасибо ☺️ А видео как всегда топ!
@AutoNewsACS
Жыл бұрын
Спасибо, можно и про американцев)
@lucasworktv
Жыл бұрын
@@AutoNewsACS благодарю
Камриводы, всех с Новым годом 🎉 и Рождеством 😊