Совсем запад загибается, у них Тундра дешевле, чем у нас Королла)

@igorbondar_

2 жыл бұрын

Ты пьяный в какаху больше по автосалонам не ходи, а то так тебе за $50k и Дачию впарят 😂😁

@Cassper163

2 жыл бұрын

@@igorbondar_ Если б пьяный) У нас Королла реально 2,5 стоит. А Тундра в США от 2,4 начинается. А знаете сколько 300й крузер стоит у нас? 10 лямов, $120к. Вот такие цены) Дастер кстати, он у нас Рено называется тоже стоит 2 ляма) Так что еще как впарят)

@igorbondar_

2 жыл бұрын

@@Cassper163 тогда замути чендж : впаривай им по три Ренаульта в обмен на два их 300-х Крузера 😁 Тем более Ренаульт в США никак не представлен, дефицитное и жутко диковинное авто🤷🏼‍♂️ Не благодари😜

@aartenn

2 жыл бұрын

@@Cassper163 ты про локализацию производства что-то слышал?

@evgeniishevchenko1839

2 жыл бұрын

@@Cassper163 так и есть. Прям какой то зашквар

Мощный пикап 🔥 остаётся ждать новое поколение Toyota Sequoia

@_Jager95_

2 жыл бұрын

Но только с V8, чего нет в новой тундре.

@dimav975

2 жыл бұрын

Да, Ёлку с таким дизайном и комплектацией ТРДпро я бы взял

@user-yv7yj1qs6d

2 жыл бұрын

Я думаю, что они попробуют на Сегвою поставить морду от новой тундры

@user-yv7yj1qs6d

2 жыл бұрын

@Young Rage эта может вышла Секвойя с той старой мордой, но с новой комплектацией, но Секвойя нового поколения с новой мордой от новой тундры пока что нет

@user-yv7yj1qs6d

2 жыл бұрын

@Young Rage мне кстати тоже, особенно F 150 и вся его линейка Раптор, Лайтинг, Тремор)

Вот вам и страна, пережившая 2 ядерных удара... Внешность эпичная! Спасибо за труды!

@bibendumviventis3909

2 жыл бұрын

Тундра чисто американская модель и разработка. Надеюсь на уроках ОБЖ рассказывали, кто нанёс те самые удары по производителю Кукурузеров?

@user-jq5xf2cu5j

2 жыл бұрын

@@GanaDenisovna все равно, понятие TNGA и качество мелких унифицированных комплектующих дает право называть авто японским, один обратный клапан в системе омывателя чего стоит

@druaugen

2 жыл бұрын

так вся эта внешность сп...изжена у форда,если ты не заметил

@user-xv6ie2eq3s

2 жыл бұрын

Японцы такой народ, что любые трудности и невзгоды, будь то цунами, землетрясения, извержения вулканов и даже ядерные взрывы (!!!) только ЗАКАЛЯЮТ ИХ!

@user-nq5dw3kf9u

2 жыл бұрын

Страна пережившая 2ядерных удара к этому авто отношения не имеет, т.к машина американская.

Хорошая тундряха получилась, скоро еще елка на её базе выйдет. Мультимедиа круче чем в 300ке, как это у тойоты так получилось сделать 300ку старой едва выпустив на рынок) Теперь надо 300ке рест делать😂

@vadimhvor2916

2 жыл бұрын

Кроме размеров экрана ничего критично отсталого нет. Шо там не очень ос шо тут)

@user-jf7gv5vh9y

2 жыл бұрын

Тундра для америки.300 нет

@bringmebacklights

2 жыл бұрын

тут у них что то типа андройда, в WV тоже перешли на неё, этот софт весь мир разрабатывает, и не надо велосипед придумывать

@andreyvolk001

2 жыл бұрын

Потому что тундру проектировали американцы. А Кукурузер Тракториста это японский ущерб. Блин первая Тойота, которая мне понравилась, кроме их мотора нового. Лучше бы оставили в линейке атмосферный V8 и тогда вообще был бы кайф.

@Cassper163

2 жыл бұрын

@@andreyvolk001 Тундра с 300м на одной базе теперь, в начале видео сказали. Кстати как и на прошлой модели, на Тундре привод исключительно парт-тайм, тогда как у конкурентов Ф-150, Рам, Сильверадо, Сиерра в дорогих комплектациях муфта. На прошлое поколение Тундр владельцы сами ставили раздатку от Лексус ЛХ и получали постоянный полный привод. На новой двигатель и кпп от 300го, получается раздатку с постоянным полным приводом от 300го так же можно воткунуть в Тундру

Живу в США, купил тундру 21 года в ноябре 20го. жду когда выйдет новая, чтоб пересесть на неё Пикап огонь! Взял для работы, пробег уже 105тыс миль (~168 тыс км) Даст фору любому Форду и шеви, и даже рэму

@kazbek555

2 жыл бұрын

А ниссан титан?

@JohnSmith-tr8yr

2 жыл бұрын

@@kazbek555 титан не для работы, чисто за продуктами и обратно

@edgogin

2 жыл бұрын

как ты столько за 2 года уже успел наездить? 168 тысяч Карл😳 или ты взял ее уже с пробегом 100+?!

@JohnSmith-tr8yr

2 жыл бұрын

@@edgogin я взял с пробегом 8км , новый абсолютно Работа у меня такая, катаюсь по всей стране

@dimav975

2 жыл бұрын

@@edgogin за год

1:41 Классный контент ✌🏻 2:31 Ждём следующих выпусков , всем добра✌🏻

Ух хорош пикап. Toyota кто-то дал пинка, что они зашевелились в плане новых версий своих моделей. До RAM и Ford с спец вестями TRX и RAPTOR не дотягивает, но по качеству исполнения и ликвидности на вторичке, скорее всего обгонит их.

@user-wf6pc8qn9u

2 жыл бұрын

Никаких пинков. Такие изменения просчитываются лет за семь до выхода обновленной модели на рынок. Планомерная работа сильнейшего в мире автоконцерна.

@araarab4928

2 жыл бұрын

Всё равно выглядит уныло по сравнению с тем разнообразием что предлагает форд и рэм и продажи это только подтвердят

@maksimgvozdevmax639

2 жыл бұрын

RAM & Raptor главные игроки по пикапам. Тундра давно слила этот рынок.

Спасибо,будем ждать.!

Радуете своими видосиками. Вы красавцы

Вот и тундры не стало в след за крузаком☹️

Морда напомнила Трэвела.. Не ну я понимаю что на автовазе пошутили и сделали трэвел... Но тут же вроде серьезные люди...))

Вот лайк чисто за подачу контента и за дизайн авто

Благодарю за видео! ✌🙂

Спасибо!

Жаль что атмосферный V8 уходит. К нему бы десяти ступенчатый гидротрансформатор и оставить для желающих.

@_Jager95_

2 жыл бұрын

V6 twin turbo не сочетается с полноразмерным пикапом. Производители в последнее время надёжность больше не ставят на первый план:(

@romanvettori3006

2 жыл бұрын

в штатах очень любят v8,они уже снизили продажи убрав восьмёрку

@user-we3qd1sk5r

2 жыл бұрын

Моя тундра 300 тыс.пробежала и 50% из них в горах Дагестана по бездорожью а движок урчит как котёнок. А v6 мало того что сам по себе под двумя турбинами все время под нагрузкой а ему ещё три тонны толкать это если не груженый

@araarab4928

2 жыл бұрын

@@user-we3qd1sk5r Ничего лет через 10 если не раньше узнаем что все эти новомодные V6 с наддувом разваливаются на пикапах, а V8 до сих пор ходят.

@_Jager95_

2 жыл бұрын

@@araarab4928 абсолютно с вами согласен. V6 до 300 тысяч км не доживёт без ремонта.

Ёлка и Тундра дожмут всех своей надёжностью Битва ещё впереди фарш у новой тундры просто уникален все что нужно

@TheWinwin4all

2 жыл бұрын

С фордом впритык уже

@user-vy8sg7uf3x

2 жыл бұрын

Тундру делают на базе Доджа 1500. Тундра можно сказать это Американец. Из Японского только шильдик Тойота и все. Так же как и Ниссан Титан тоже изначально Американец и Секвойя. Но не думаю что они обойдут Форд Ф-150, Рам и Шеви. Тундра хорошая. База у него Американская.

Супер! Надо брать)

3,4 V6 .....вы чё смеётесь? А куда делся королевский V8? У таких машин должен быть только V8!!! И объем начинаться с 5 литров! Всё остальное не серьезно!

@araarab4928

2 жыл бұрын

Надо было оставить 5.7 для любителей V8 , а так все моторы жужжалки какие-то беспонтовые

@tiger088

2 жыл бұрын

Дибильный маркетинг, чтобы заставить покупателей часто ездить в СТО,и регулярно менять машины, поэтому и ставят такие малолитражки. Тенденция такая, сволочи, якобы в угоду экологий, тут явно сговор. С таким макаром скоро можно будет и 1литровый ставить,нарастив мощность, не удивлюсь.

Спасиббо, мы уже смотрели приседалыча

Шикарный обзор!

И трёхсотка и тундра реально красивые машины...

@Denon13101

2 жыл бұрын

Херомантия

@fallhood7601

2 жыл бұрын

Тундра выглядит неплохо. А вот трехсотка просто ужас. Жопа отвратительна!

@maksimgvozdevmax639

2 жыл бұрын

Да что это, что то, ужас!

Интересно есть ли у новой Тундры ручной режим на коробке передач?

кайф!

А 5,7 hemi у предыдущего поколения был от крайслера ?

Супер, особенно с электродвигателем

Супер

Прекрасно!)

Огонь 🔥 прорыв !

Супер во всем, но есть один вопрос. Дизельные ТУНДРЫ есть в продаже?

Примерно морда Секвойи такой же будет?

Думал про Рэм и ф150... Пожалуй подожду пикапа крузака.

Just im goona say اللهم أرزقنا ياااا☝️ااارب

Теперь нельзя будет свапнуть морду на 300, блин жалко А мультимедия на уровень круче, чем в 300 за 10 🍋

Какие размеры багажника и самого авто?

Скажіть що краще Нова Тундра чи Ford F150 Raptor.

Для американцев у таёты есть один недостаток, у них нет дизельных моторов. Пока это так, они не отожмут рынок у форда и доджа.

Базар жок

Тойота как обычно жгут!!!

Дизайн приятный, но 3,4 мотор как то не для этой машины. Ram с 5.7 более в приоритете.

Есть шанс побороться с Ленд Крузером 300 однозначно

Когда будет история создания?

Конечно!!!!!! Тойота, как всегда на высоте!!! У меня 2015го, 1794! Не дождусь 2022, Осень хосется, покататься на новой, если зарекомендует себя, оставлю до конца жизни!!!!

@user-zh1bq6zv7y

2 жыл бұрын

И у меня)

Думаю с американскими пикапами шансов не так много..

Так для новой Тундры чего не хватает - так не хватает дизельного мотора

@user-kn7wh6no4g

2 жыл бұрын

нахрена? там и так 800Нм. нынешние экологи увы убили дизельный мотор... отец Рудольф в гробу 100500 раз перевернулся...

сейчас тундра в американском салоне стоит 55-60 тысяч долларов! какие 34-49???????

Большая решетка чет не очень смотрится.

Машина хорошая, но очень интересует 2-й ряд. Даже Крузаки, будь-то 200-е, будь-то 300-е, весьма далеки от идеала в этом смысле. Места для ног на 2-м ряду мало, сидения не удобные. Собственно, в Крузаках и на 1-м ряду даже сидения не удобные, подушка короткая и не удлиняется. Неужели реально для коротконогих японцев? Но Крузеры - они не только для Америки, а пикапы эти - в общем-то в основном для Америки. Как вот со всеми этими сидениями в этой машине? Снаружи кабина не кажется короткой. По идее, места должно бы быть достаточно и для длинных сидений.

Мечта!

Красавец.

Тачка пушка! Если бы не Перл Харбор, разорвали бы рынок Америки)

@19Andrushka77

2 жыл бұрын

😆 👍

@dimav975

2 жыл бұрын

Если б не Штаты после войны хз. что там за промышленность была бы

выглядит он конечно достойно, но на рынке США крайне маловероятно, что он как то существенно подвинет F 150

@wingrovod

2 жыл бұрын

Тойоту там обожают, правда как и F150))

@user-vo2ih7qg7u

2 жыл бұрын

@@wingrovod по продажам не заметно

@wingrovod

2 жыл бұрын

@@user-vo2ih7qg7u ну тут ещё момент в том, что у Тойоты много легковых авто. А у Форда одни кроссоверы и грузовики. Из легковых Форд выпускает в США Фьюжен и Мустанг

@user-vo2ih7qg7u

2 жыл бұрын

@@wingrovod а при чём тут общие продажи марки, я про F 150 и Tundra и F 150 в США вот уже несколько лет, а то и десятилетий является самым продаваемым авто в стране

@vadimhvor2916

2 жыл бұрын

Так ф150 там никто уже давно не двигает

Tundra самая лучшая Тойота молодцы супер шикарно крассавцы

Хороший, добротный вроде автомобиль...🙂

вопрос цена ？

Как тундра отнесется к газу метан?

👍👍👍

Тундра огонь 🔥 !!!

пол жизни проездил на тойоте тундра - пересаживаюсь на Ford F-150 Lightning %)

Отличный аппарат!

Это мой фаворит Toyota 👍🏻😊

👍

Новая Тундра - пушка

Когда уже Toyota Sequoia поменяют?

У нас цена миксером акциза и допов дилере 8-12 мл рублей

Тойота это самые надёжные тачки во всём мире. Молодцы Японцы

@dark_master_Makei

2 жыл бұрын

Ты прав. Не чему там особо ломаться! Особенно чего там нету. 😅

мне кажется или это F 150 со значком toyota?

Езжу на форде 6.4. Мощей за голову, расход 12-15. Смотрю на тундру как на малолитражку с нереальным расходом. А тут еще 3 литра. Загнется мотор под нагрузками))) Особенно в американских реалиях

@tiger088

2 жыл бұрын

Как бы мощность не наращивали, из-за турбины страдает ресурс и надежность двигателя.

Мечта..

Тундра превзошла саму себя👍 👏

@maksimgvozdevmax639

2 жыл бұрын

Ага, просерает рынок.

sans sans. Это не совсем удачная шутка. В смысле, что РАМ ломается. У меня уже второй по счету РАМ 2020 года (модельный ряд 2021), 5,7 Хеми Лимитед... За год и 4 мес пробег 110 тыс. Были в Финляндии, Швеции, Венгрии, Чехии, Франции, весь Днепр.... Ни чего. Только обслуживание. Таскает 12 метровый прицеп с катером Anitec A27C, общий вес 3,5 тонны. Все на пятёрку. На предидущем, который таскал катер потяжелее за три года эксплуатации, проблем - НОЛЬ. Про Форд не знаю. Если сравнивать детально тот же экстерьер и интерьер, то РАМу мало вообще кто в пуп дышит. Тойота Тундра, при всём моём уважении к Тойоте - это серая убогость. Все на столько визуально дёшево, что иногда становится за них стыдно. Скажу больше, когда приезжаем на рыбалку в ту же Финляндию, стоит РАМ и Тундра, к ней даже не подходят. Была с нами машина из Киева с катером. Когда владелец Тундры посмотрел на мой трек по расходу топлива, он заскулил. А вот сыну нравится Тундра. Для этих же целей и смотрели. Скажу больше, он летал на презентацию в Штаты. Снял мне вживую про Тундру 15 минутный ролик. Но когда сел снова в РАМ, начал плеваться от отчаяния. Мечтал о Тойоте, но не смог ее принять. Один комфорт чего стоит. Короче, когда Тундра станет в один ряд с америкосами, возможно и я ее куплю. А пока, увы..

@AutoNewsACS

2 жыл бұрын

Спасибо за интересный комментарий! Большой расход с Hemi 5,7?

@dimav975

2 жыл бұрын

Круто, а всё на Дюранго RT 5.7 никак не решусь)

@gragdaninmira5359

2 жыл бұрын

Вы реально из Днепра с катером в Финляндию ездите?

1:41 да я тут на своей "девяточке " уже были такие комментаторы ?))))

это 4 поколение. В 3м терминаторе 1е. Шатл тащила 2е. Потом было 3е. И в ролике 4е.

США другой мир который Россия некогда не поймет, машины делают для людей и дают возможность купить, не то что ту нас, новые авто продаю без ковриков!!!

Давно интересуюсь пикапами. Пошли путём F150, турбина многих пугает, владельцы пикапов в большинстве консервативны. Рэм мне симпатичнее

Классная тачка!

Хорший ролик. Спасибо !

👍👍

Ждём новую СИКВОЮ 😊🤗😋✌😍

👍 👍 👍

Кто бы что тут не писал про Форды и Рамы, а Тундра круче, потому что надежный авто. Рам разваливается на ходу, Форд недалеко ушел, ремонт очень дорогой. Тундра вообще не доставляет хлопот.

Жирный минус то что убрали v8 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@costyachisleacov9642

2 жыл бұрын

добавили электромотор с батарейкой - даже круче по итогу будет

Для такой машины мне кажется двигатель 3.4 битурбо маловато.

Красавчики Американцы и Японцы!!!!

V8 где? 😭

Топ

Я себе возьму такой.

Будет в России?

Обидно, что в камрюхе и крузаке нет таких технологий как в тундре

МОЩЩЩЩЩЩ!

Тундра это вообще круто

Gragdanin Mira. Реально. Только не из Днепра, а из Киева. Про Днепр, я имел ввиду, что исходил его весь. А до Финляндии через Белорусь, Литву, Латвию, Эстонию, паром - Фины. В разные места около 1500 км. Где-то больше, где-то меньше. Скажу Вам больше, я там из Украины не один такой. Люди там даже свои лодки (в смысле хорошие) содержут.

Зато у нас есть уаз. Блять когда мы будем на таких тачках ездить!

5,7 кайда???

Тойота заелась. Продают старое борохло по 10 лет. Работал на крузаках 15 лет. Телеги на колёсах. Правда не разу не подвели. Крепкие!

Думаю двигателя будут сильно нагружены, соответственно и ресурс будет значительно меньше, как впрочем и подвеска. Но дизайн экстерьера и интерьера очень ничего.

У нас 2,5 стоит рав 4 в бедной комплектации.

Тундры они такие...)

INcar: автоновости. Объективно, по чеснАку... Во первых, его брали исключительно таскать катер, общий вес чуть меньше 3,5 тонны, в зависимости от полноты бака у катера (там 500 литров). Принимая во внимание, что у РАМа есть система отключения цилиндров, при такой нагрузке, думал работать не будет. РАБОТАЛА. Поэтому по трассе, без дёрганий, потребление больше 18 литров не было. В среднем 17. Когда въезжаешь в город с прицепом, конечно большой. Но в таких условиях ездить не приходится, поскольку автопоезд почти 17 метров. В связи с этой пандемией, сын на Новый год с супругой и ещё одной парой, ездили в Карпаты без прицепа понятно, расход был не более 12 литров по трассе. Заливаем обычный 95 бензин, хотя на лючке нижний предел написан 92. Единственное, что на нем делали, это поставили воздушный фильтр нулевого сопротивления, выхлоп Борла и новую тормозную систему Брембо (ввиду тяжести всего). К стати, классно работает пневма, причём работает как при нагрузках, так и без, мягко, не валко, отличная обратная связь. Ледокол. А АКП РАМа и Тундры вообще сравнивать нет смысла. Мультимедиа тоже. Эти авто из разной лиги.

@AutoNewsACS

2 жыл бұрын

Круто! 12 литров по трассе отличный результат.

Тойота молодцы! Этот пикап будет на расхват. Только я не расслышал его грузоподъёмность всего 800 кг может все-таки 1800 кг. Если первый вариант то для такой махины это не приемлемо, лучше взять мазда бт50 21 года на сверх живучем дизеле она меньше но грузить можно до 1060 кг.

@NorwayDima

2 жыл бұрын

Нет, это маркетинг. Также и на ТТ2 сделали. Она остаётся в категории «В» и ликвидно на вторичных рынках стран третьего мира. Я в Тундру гружу до 1,5 тонны

@Korunas.

2 жыл бұрын

Может быть. Но в США, основном рынке сбыта, нет этих классов. Да и остальные полноразмерные пикапы относятся к грузовым автомобилям, и никого это не смущает

@TheWinwin4all

2 жыл бұрын

900кг но думаю 1200 нормально будет

@NorwayDima

2 жыл бұрын

@@Korunas. просто Тойота подумала наперёд о сбыте и ликвидности подержанных в будущем и занизила грузоподъёмность до нашей кат.В Это известный факт .

@sanssans2863

2 жыл бұрын

@@NorwayDima Бред, никто ни о ком не думал, просто грузоподъемность у нее 800 кг, а то что вы в нее грузите видимо с установленной пневмой 1500 кг это ваше личное дело)) Пипец, у нас Тундр может пару тысяч на страну, Тойота их даже не продает в Россию ибо тут некому их продавать, кто будет думать о вашей В категории. Откуда у людей такие мысли)) Удивительно.

почти как PATRIOT :-)