Сузуки большой респект только за то ,что не уходит с российского рынка. Столько легендарных марок и моделей ушло, что задаешься вопросом почему еще Сузуки с нами?)

@trium197

2 жыл бұрын

это же прекрасно!

@junzvv

2 жыл бұрын

Не факт что придёт с новыми моделями, рос рынок не интересный, может сидеть со старыми моделями до последнего. Даже на те цены большие

@user-us1nt3di5s

2 жыл бұрын

Надеется на русский авось.

@junzvv

2 жыл бұрын

@@matveylivanov7964 Причём здесь ушел? Дорогие не вывезут по продажам, смысл добавлять им в асортимент дорогие нове, старые и те дорогие.

@sicretservice

2 жыл бұрын

@@matveylivanov7964 Ушло до хрена? Opel,GM, Peugeot ,Fiat, Citroen. То что они продают в России,малая часть из модельного ряда. Я это и не считаю.

Остался только Сузуки с икс 4 и Мицубиси асх - проверенные и надёжные 👍🏻 Спасибо вам за ваши авто

Лучше, чем был до этого. Стал немного брутальнее.

@andreyvladimirov5576

2 жыл бұрын

Да тоже самое, конструктив то не изменился

@suvorova_psy

2 жыл бұрын

@@andreyvladimirov5576 морда получше, не такая стремная как была

Сузуки сх4 по сути простенький кроссовер для обычных людей, но с ценами в России он превращается в роскош

@rigel52region

2 жыл бұрын

Так и собирают в Европе!

@IvanMedny

2 жыл бұрын

@@rigel52region Ага, золотые руки Мадьяр.....)))) Молиться что ли теперь?

@spb9315

2 жыл бұрын

@@IvanMedny, нет молиться не нужно, просто надо понимать что цена будет выше, т. к. собирают авто не в России

@KZBPCCAIIK

2 жыл бұрын

Он не с ценами в РФ, а с доходами граждан в РФ превращается "в роскошь".

@KZBPCCAIIK

2 жыл бұрын

@@IvanMedny Золотые руки россиян вам предпочтительней?! Купите Крету, и наслаждайтесь 😉 Знакомый автомеханик их так и называет: "мои кормилицы" 🤣

Классно смотрится, для города и легких поездок на природу, думаю самое оно👍👍👍

Очень хорошее качество сборки мотор не убиваемый 117 сил вполне хватает в нынешних реалиях и штрафов по сравнению с корейским и китайским гавном , ну а дизайн дело второе , сузуки всегда боролись за качество и долговечность .

@igorkozin8071

2 жыл бұрын

Врятли на этой новой модели будет установлен 1.6 м16а. Остаётся надеяться, что для нашего рынка его сохранят. Было бы неплохо, так как нашим менталитетом больше востребован долговечный двигатель, чем драйвовый и ущербно технологичный.

@AntonChigurh

2 жыл бұрын

3 года пользуюсь 1.4 Boosterjet 140 л.с. - это то, что надо для этой машины. Мотор, который по-настоящему раскрывает её потенциал! И, конечно, полный привод. И в максимальной комплектации.

@igorkozin8071

2 жыл бұрын

@@AntonChigurh Хороший двигатель, пока еврономы его не задавят.

@user-fm8zd3or8m

2 жыл бұрын

Ага особенно их кузова 🤣🤣🤣

@igorkozin8071

2 жыл бұрын

@@user-fm8zd3or8m А что не так с кузовами?

Наконец Suzuki снова выглядит современно, спасибо за обзор!

@user-fm8zd3or8m

2 жыл бұрын

Современно? 😂 В каком месте? Салон вообще днище

Определенно лучше. Живя в Индонезии, которая является одним из основных рынков для этой марки, могу с уверенностью сказать, что авто достойное и скорее всего рассмотрю его для покупки в России.

@mrbablu7517

2 жыл бұрын

O hu

Конечно стал лучше и серьёзней выглядеть!

Неожиданно интересно смотрится

Ох, как давно, я ждал этого обзора! :-)

Автомобиль шикарно выглядет, что снаружи, что внутри! Молодцы дизайнеры и инженеры, воплотившие это в реальность! Вообще приятно что дизайн автомобилей начал становиться более продуманным и красивым. Давно пора было так делать! А всё потому, что конкуренция сильнее стала! Тойота и Хёндэ/Кия растормашили рынок своими новинками.

Благодарю Вас за видео! ✌🙂

Жаль что перестали сотрудничать с дизайн-студиями как в случае с первым поколением и Джуджаро, при всём своеобразии до сих пор не выглядит устаревшим

прекрасная подача материала,спасибо!

Куда лучше выглядит, чем предыдущий крокодил! Буду рассматривать к покупке.

@user-rb9dt7lo4z

2 жыл бұрын

Не обижайте моего крокодила 🙂Который в темно сером металлик выглядит очень даже 👌и получается симпатичненький такой крокодильчик . И новые тоже ничего ,вживую все надо смотреть , там цвета новые появились . Однозначно интересненько .

@wasjaprjanikow412

2 жыл бұрын

@@user-rb9dt7lo4z Мне крокодильчик зашёл лучше Витары, т.к. длиннее и багажник больше, а техника одинаковая. Но я упорно ждал, когда же они обновят дизайн. Вот теперь мне нравится! Задние фонари старой Витары вообще не нравились, т.к. выглядили как игрушечные.

@user-rb9dt7lo4z

2 жыл бұрын

@@wasjaprjanikow412 Мне Гранд Витара внешне нравилась ,а нынешняя вообще никак ,тем более что она внутри меньше и потолок ниже ,поэтому и выбрала крокодильчика SX4

@wasjaprjanikow412

2 жыл бұрын

@@user-rb9dt7lo4z 👍

@andreyvladimirov5576

2 жыл бұрын

Крокодил всем крокодилам! Не чета змеюкам всяким хёндекиавским!

Хорошая машинка,надежная. Но ценник будет конским. Локализации нет...

Автор молодец 💯 хорошо постарался, как всегда на высоте.✅🚗

Компактный, ну и конечно красивый. ✅🖤💯 Впрочем как и многие кроссоверы ( я про внешность). Почти не вижу разницы.🙁

@every3689

2 жыл бұрын

Цены от доходов будут отрываться такими темпами и сузуки уйдет вслед за хондой.

@mrbablu7517

2 жыл бұрын

@@every3689 no@nl

Владею SX4 S-cross 2018 года, с двигателем 1.0, машина полностью устраивает по габаритам, цене качеству, вероятно буду менять на новый гибрид, по крайне мере с этой комплектацией, в полном фарше и автоматом гибрид до 25 тысяч евро, в Европе не купить. Свой с механикой обошелся в 19000 евро

Довольно интересный дизайн. Просто вау.

Хорошо автомобиль

наконец-то! очень красивый. всё решено. его беру. как только приедет.

Да нормально, неплохо сделали японцы. Также плюс что классическое АКПП. Только цена опять не порадует нас

@igorkozin8071

2 жыл бұрын

А вдруг цена не изменится. В истории продаж Сузуки такие трюки с рестайлингом уже были.

@user-hf3px3bx9l

2 жыл бұрын

@@igorkozin8071 может быть несколькими годами ранее такое возможно было но не сейчас когда нива за миллион перевалила,а некогда народные рио/солярис/поло уверенно за 1,5 переступили и это далеко не предел. От кроссовера точно меньше 2,5млн не стоит ожидать. Тем более к 23 году вообще непонятно что будет на авторынке. В моём кругу знакомых ни один человек не может себе позволить новое авто. С коллегами по бывшей работе созваниваюсь и если ещё 1,5 года назад они всерьёз подумывали чтобы обменять авто на что-то поновее то сейчас категорически отказались от этой затеи и решили капитально вложиться в ремонт своих машин, судя по всему их долго ещё придётся эксплуатировать. Я сам в то время также планировал сменить авто но цены растут столь стремительно, а зарплата в лучшем случае топчется на месте

@igorkozin8071

2 жыл бұрын

@@user-hf3px3bx9l Да я честно говоря и сам такого же мнения, но надежда умирает последней.

@user-hf3px3bx9l

2 жыл бұрын

@@igorkozin8071 точно)) меня самого не покидает мечта о Volvo XC 90 1-го поколения рестайлинга... А вдруг когда-нибудь и получится...жизнь не предсказуема)))

Выглядит, с одной стороны лучше, а с другой, стал похож на все остальные кроссоверы.

Супер особенно полным приводом а также 48 вольтовым системой...

Приятный вид+надёжность +более менее цены демократично многих

В европе куплю его за 23+ тыс евро, новый. В комплектации GLX(9* монитор, литье на 17*, 4х4 автомат, все вспомогательные опции и панорамный сдвижной люк. Привезу, растаможу и выйдет около 3,5 млн. Нужна такая машинка для эксплуатации там и где на BMW8 не вариант, идеальна для отдыха на природе, различных покатушек по стране и тд. Против китайцев ничего против не имею, но как и нива, спасибо, не надо. (июнь 2024)

классно выглядит

Хорошо стал смотреться!

Маленькая, но гордая японская компания. Молодцы. Уважуха 👍👋

@user-qg6hc9ry6k

2 жыл бұрын

Эта маленькая компания занимает 10 место в мире,в японии уступая только таете...

@igorvas9991

2 жыл бұрын

Месяц назад приехал из Нидерландов, там автомобили марки Сузуки очень популярны, в том числе сх и витары, малолитражек типа альто сплаш и свифтов вообще множество. Сам же пригнал оттуда сузуки лиану, хоть ей уже 15 лет, но состояние отличное, пробег 140 тыс., мотор м16а, сборка - Япония.. Машина супер.

Стало лучше, выглядит серьёзней. Интересно с какими двигателями доедет до нас и почём.

Всегда все спорить будут, для одного страшный, другому отлично. Так же остальные фирмы. Как дети прям в д/с))

Да видок получше стал, даже намного лучше!

Автомобиль огонь! 🔥Но ценник будет от двух с половиной, примерно, я так думаю 🤔

офигенная машина

Наконец убрали из названия SX4. Этот шильдик должен был висеть на нынешней Витаре, так как она явно является продолжением старого SX4 и не имеет никакого отношения к старой Витаре даже близко. S-cross сегодняшний это другая машина. Рассчитанная на семью и на дальние поездки проверено на собственном опыте.

Думаю где я видел эти фонари, ах точно ситроен с5 рестайлинг) Но машинка класс, есть у сузуки своя узнаваемость

Да наоборот стал похож на на джип а не на паркетник - смелый привлекательный дизайн кто ездят на Сузуки это оценят в продажи его по той-же цене!!!!!

Да, стал свежее !

Ездию на витаре с 2018 доволен сх4 да не плохая

Супер автомобиль !!!

Вот ещё бы больше размера и выше можно было бы сделать грант витару думаю хорошо бы тоже смотрелась

'Нос' теперь затерян среди других иномарок

А второй двигатель то какой?

Вполне себе симпатяга !!!👍

Сузуки - красавчик !

Нормуль Покупать будут

Классно

Great car suzuki!

До сих пор не существует системы пожаротушения Li-Pol аккумуляторов, а их пихают в каждую новинку!!! Может обезопасим себя любимых в автотранспорте нового поколения??? А так довольно красивый пепелц создали!!!

Более высокий и массивный капот 👎, да ещё убрали с радиатора вертикальную решётку, в итоге сделали его похожим на сотни других марок. Чёртова мода! Получилась внешне скучная угловатая хрень...

Сегодняшний SX4 страшен до слёз, поэтому обновленному не мудрено лучше выглядеть. А вот что теперь будет с хваленой надежностью, после внедрения нового двигателя - вот вопрос. Интересно, когда появится новая Гранд Витара?

@enzomolinari9854

2 жыл бұрын

ни когда. у Сузуки есть спец. отдел который занимается борьбой с увеличением моделей при обновлении поколения (серьезно). И такой ошибки (по их мнению) ,как Грант Витара они больше не допустят

@igorkozin8071

2 жыл бұрын

Какой именно вы имеете в виду новый двигатель?

@user-mf3qd8el7y

2 жыл бұрын

Двиг 1.4 бустер джет довольно таки надёжен,вопрос в его ресурсе.Производитель заявляет для 1.4. 250тыс,для 1,6 атмо. 350.

@Tsvetnoy-signal.

2 жыл бұрын

@@igorkozin8071 1,4

@igorkozin8071

2 жыл бұрын

@@Tsvetnoy-signal. 1.4 турбо - бустер джет двигатель не новый. Есть уже пробеги ~ 100 тыс плюс, так что для вердикта времени не достаточно, конечно 1.6 М16А надёжнее, но приходится жертвовать динамикой и мощностью, так что вопрос открытый. А вот второй двигатель 1.5 гибрид пока что темная лошадка. В истории Сузук уже есть провальный двигатель, который ставили на Гранд Витару (2.4), поэтому сюрпризы могут быть, хотя подозреваю, что 1.5, - это тот же, что стоит на Джимни, а значит всё Ок.

Выглядит както нелепо слегка. Вроде и современно, но некоторые элементы выбиваются, как задние форы вид сбоку. Салон сместь прошлого с современным, реализовано тоже спорно.

А места сзади достаточно?

Ждёмс .

Симпатичное авто.

Симпатично

Они все поставляются из Венгрии. Новый дизайн хорош, хотя изменений маловато, особенно внутренних.

супер

Это генетически страшная Машина :) носорожик был кстати тоже страшный но милый 😀

Сузуки изменился, но не глобально ! Салон они могли бы сделать поинтереснее и щиток приборов!

Слишком дорогой иза этого его не берут в России и запчасти очень и очень много стоят

Дизайн норм. Но цены будут слишком высокие особенно на гибрид.

классный, но слишком дорогой будет, хотя новый S-cross уже сможет конкурировать с остальными)

сколько стоит в базе?

М..м.. да. Он стал еще уродливее. Она была хороша и самобытна, когда еще имела раллийную внешность в SX-4 classic

Дизайн - не конек японских производителей)))

Интереснее стал

Отличная машина! Лицевая часть авто 🔥

Спасибо что Сузуки не переходит только на вариатор

Однозначно стал лучше

Маловат ,конечно ( на 3 см короче Рено Каптюр), но для города самое то)

машина качественная. наверно. Сузуки всегда делали хорошие машины. дизайн так себе. красивая была гранд витара, предидещего поколения. с запасным колесом на двери. сейчас дизайнер там не очень. некрасивые машины стали делать.

Выглядит интереснее без сомнений... Но мне интересно решили ли проблему с подогревом сидений? И безусловно обогрева лобового не хватает...)))

@igorgolub405

2 жыл бұрын

А какая проблема была с подогревом сидений?

@familyivanenko8303

2 жыл бұрын

@@igorgolub405 после 3-5 лет отваливаются провода от горелки... (странно что ещё столько живут(разбирал, такое впечатление, что просто приклеены в торец... Даже следов пайки не нашёл)))

@familyivanenko8303

2 жыл бұрын

@@igorgolub405 грелки а не горелки)))

@7shpongle

2 жыл бұрын

@@familyivanenko8303 у меня за 11 лет ничего не сломалось. Да и ни у кого такого нет на сузукоелабе..

@familyivanenko8303

2 жыл бұрын

@@7shpongle будь счастлив! А у меня (и не только) накрылся, и судя по тому сколько запросов в инете проблема существует.... И позволь спросить как ты можешь эксплуатировать маштну 11 лет еслси в ыпуск начался 9лет назад?...

Взял бы себе

👍👍👍

На старый в салоне глядеть даже не стал, а этот вполне себе симпатяга. Правда, думаю, что цены неприятно всех удивят. К тому же нахрена делать конкурента своей же Витаре? Кто то из них в линейке кроссоверов лишний будет.

Стал лучшим

Смотрится не плохо,но мне напоминает перед хендай тиссан, а заднюю часть митсубиши аутледер!

Стал похож на китайца Чери )))

Руль 2009, а лючок бензобака вообще 2109. Вау.

Похож больше на простой универсал

👍

А конечно лучше

Хорош) не прилизан

А сзади старая добрая балка?

Когда появится Россий?

@karlik73

2 жыл бұрын

Сразу же купишь....

Он стал похож больше на японца, чем предыдущая версия

Хотелось бы уточнить -- коробка автомат это: гидротрансформаторная, роботизированная, или, не дай Боже вариатор?

@igorkozin8071

2 жыл бұрын

Бублик, не переживайте.

Сузуки надежный автомобиль, только непонятно почему он не хочет идти в ногу со временем, ни в одной комплектации не предусмотрена цифровая приборная панель, ручник механический, что, наверняка, не совместимо с опцией АВТОХОЛД, про электропривод двери багажника тоже не ясно.

@user-gj7bu6qp4n

2 жыл бұрын

Цыфровые приборки смотрятся дешево

Если было 500 Нм, у него вырвало бы мост при старте)))

Ыксперты дизайна набежали, езжу на СХ4 2018 на 1,4 турбо мне нравится, а вот, что корейцы лепят последнее время фары в пол капота или новая Крета убого выглядит, главное мне нравится, а на мнение других любителей типо автомобильной красоты мне наплевать, все паркетники прямоугольные коробки с разными фарами и радиаторными решетками вот и весь дизайн.

@andreyvladimirov5576

2 жыл бұрын

Так точно! Мой прям как мазерати, постоянно ловлю себя на этой мысли, новый нравится меньше. Правда с одного ракурса, если смотреть на машину под углом сзади, то выскакивает непропорциональность между задним и передним крылом, и этот эффект пропадает, если смотреть спереди. Эту непропорциональность между крыльями я пытаюсь обнаружить в других моделях. Подметил, что этим грешат и БМВ, и мерседесы даже, а корейские модели просто все состоят из несуразностей.

Эту нишу "семья 2" у Сузуки уже занимает Витара. А новый SX4 уже до "семьи 3+" маловат будет в размерах. Относительно других опций комментарии будут уместны, когда станут понятны комплектации. Одно понятно: без турбины 1,4 для такого авто очень мало. А по дизайну, нынешний сикс4 или нравится, или категорически не нравится. А новый, по-моему, будет "как все, одинаковый", и уже совсем визуально не Suzuki, а какой-то кореекитаефранцуз. И исходя из размеров, гораздо короче и чуть ниже нынешнего...

@igorkozin8071

2 жыл бұрын

На сколько короче и на сколько ниже?

Достойный конкурент Светы на подходе. Но всё решит цена. 🙂👍

@rigel52region

2 жыл бұрын

У него ценик на уровне Карока (с ценами Рено/Кореи может бодаться только турбо-китай)

@7shpongle

2 жыл бұрын

@@rigel52region карок никакой будет за цену сузуки - знакомыке взяли за 2.2 там динамика как у калины. авто для дураков, причем очень богатых.

То странное чувство, когда смотришь на японскую машину и находишь в ней сходство с китайскими, блин, а не наоборот!!! По моторам и трансмиссии это, безусловно, очень надежная машина, но дизайн, особенно задней части - спорный...

городской симпотяга

Пушка 👍

на Витару стал похож. Потерял самобытность SX4го первого поколения. Не нравится.

Больше всего изменилась цена...