Сузуки большой респект только за то ,что не уходит с российского рынка. Столько легендарных марок и моделей ушло, что задаешься вопросом почему еще Сузуки с нами?)

@trium197

2 жыл бұрын

это же прекрасно!

@junzvv

2 жыл бұрын

Не факт что придёт с новыми моделями, рос рынок не интересный, может сидеть со старыми моделями до последнего. Даже на те цены большие

@user-us1nt3di5s

2 жыл бұрын

Надеется на русский авось.

@junzvv

2 жыл бұрын

@@matveylivanov7964 Причём здесь ушел? Дорогие не вывезут по продажам, смысл добавлять им в асортимент дорогие нове, старые и те дорогие.

@sicretservice

2 жыл бұрын

@@matveylivanov7964 Ушло до хрена? Opel,GM, Peugeot ,Fiat, Citroen. То что они продают в России,малая часть из модельного ряда. Я это и не считаю.

Остался только Сузуки с икс 4 и Мицубиси асх - проверенные и надёжные 👍🏻 Спасибо вам за ваши авто

Лучше, чем был до этого. Стал немного брутальнее.

@andreyvladimirov5576

2 жыл бұрын

Да тоже самое, конструктив то не изменился

@suvorova_psy

2 жыл бұрын

@@andreyvladimirov5576 морда получше, не такая стремная как была

Сузуки сх4 по сути простенький кроссовер для обычных людей, но с ценами в России он превращается в роскош

@rigel52region

2 жыл бұрын

Так и собирают в Европе!

@IvanMedny

2 жыл бұрын

@@rigel52region Ага, золотые руки Мадьяр.....)))) Молиться что ли теперь?

@spb9315

2 жыл бұрын

@@IvanMedny, нет молиться не нужно, просто надо понимать что цена будет выше, т. к. собирают авто не в России

@KZBPCCAIIK

2 жыл бұрын

Он не с ценами в РФ, а с доходами граждан в РФ превращается "в роскошь".

@KZBPCCAIIK

2 жыл бұрын

@@IvanMedny Золотые руки россиян вам предпочтительней?! Купите Крету, и наслаждайтесь 😉 Знакомый автомеханик их так и называет: "мои кормилицы" 🤣

Классно смотрится, для города и легких поездок на природу, думаю самое оно👍👍👍

Наконец Suzuki снова выглядит современно, спасибо за обзор!

@user-fm8zd3or8m

2 жыл бұрын

Современно? 😂 В каком месте? Салон вообще днище

Конечно стал лучше и серьёзней выглядеть!

Очень хорошее качество сборки мотор не убиваемый 117 сил вполне хватает в нынешних реалиях и штрафов по сравнению с корейским и китайским гавном , ну а дизайн дело второе , сузуки всегда боролись за качество и долговечность .

@igorkozin8071

2 жыл бұрын

Врятли на этой новой модели будет установлен 1.6 м16а. Остаётся надеяться, что для нашего рынка его сохранят. Было бы неплохо, так как нашим менталитетом больше востребован долговечный двигатель, чем драйвовый и ущербно технологичный.

@AntonChigurh

2 жыл бұрын

3 года пользуюсь 1.4 Boosterjet 140 л.с. - это то, что надо для этой машины. Мотор, который по-настоящему раскрывает её потенциал! И, конечно, полный привод. И в максимальной комплектации.

@igorkozin8071

2 жыл бұрын

@@AntonChigurh Хороший двигатель, пока еврономы его не задавят.

@user-fm8zd3or8m

2 жыл бұрын

Ага особенно их кузова 🤣🤣🤣

@igorkozin8071

2 жыл бұрын

@@user-fm8zd3or8m А что не так с кузовами?

Определенно лучше. Живя в Индонезии, которая является одним из основных рынков для этой марки, могу с уверенностью сказать, что авто достойное и скорее всего рассмотрю его для покупки в России.

@mrbablu7517

2 жыл бұрын

O hu

Неожиданно интересно смотрится

Ох, как давно, я ждал этого обзора! :-)

Автомобиль шикарно выглядет, что снаружи, что внутри! Молодцы дизайнеры и инженеры, воплотившие это в реальность! Вообще приятно что дизайн автомобилей начал становиться более продуманным и красивым. Давно пора было так делать! А всё потому, что конкуренция сильнее стала! Тойота и Хёндэ/Кия растормашили рынок своими новинками.

Благодарю Вас за видео! ✌🙂

Куда лучше выглядит, чем предыдущий крокодил! Буду рассматривать к покупке.

@user-rb9dt7lo4z

2 жыл бұрын

Не обижайте моего крокодила 🙂Который в темно сером металлик выглядит очень даже 👌и получается симпатичненький такой крокодильчик . И новые тоже ничего ,вживую все надо смотреть , там цвета новые появились . Однозначно интересненько .

@wasjaprjanikow412

2 жыл бұрын

@@user-rb9dt7lo4z Мне крокодильчик зашёл лучше Витары, т.к. длиннее и багажник больше, а техника одинаковая. Но я упорно ждал, когда же они обновят дизайн. Вот теперь мне нравится! Задние фонари старой Витары вообще не нравились, т.к. выглядили как игрушечные.

@user-rb9dt7lo4z

2 жыл бұрын

@@wasjaprjanikow412 Мне Гранд Витара внешне нравилась ,а нынешняя вообще никак ,тем более что она внутри меньше и потолок ниже ,поэтому и выбрала крокодильчика SX4

@wasjaprjanikow412

2 жыл бұрын

@@user-rb9dt7lo4z 👍

@andreyvladimirov5576

2 жыл бұрын

Крокодил всем крокодилам! Не чета змеюкам всяким хёндекиавским!

прекрасная подача материала,спасибо!

Жаль что перестали сотрудничать с дизайн-студиями как в случае с первым поколением и Джуджаро, при всём своеобразии до сих пор не выглядит устаревшим

Хорошая машинка,надежная. Но ценник будет конским. Локализации нет...

Автор молодец 💯 хорошо постарался, как всегда на высоте.✅🚗

Компактный, ну и конечно красивый. ✅🖤💯 Впрочем как и многие кроссоверы ( я про внешность). Почти не вижу разницы.🙁

@every3689

2 жыл бұрын

Цены от доходов будут отрываться такими темпами и сузуки уйдет вслед за хондой.

@mrbablu7517

2 жыл бұрын

@@every3689 no@nl

Выглядит, с одной стороны лучше, а с другой, стал похож на все остальные кроссоверы.

Да нормально, неплохо сделали японцы. Также плюс что классическое АКПП. Только цена опять не порадует нас

@igorkozin8071

2 жыл бұрын

А вдруг цена не изменится. В истории продаж Сузуки такие трюки с рестайлингом уже были.

@user-hf3px3bx9l

2 жыл бұрын

@@igorkozin8071 может быть несколькими годами ранее такое возможно было но не сейчас когда нива за миллион перевалила,а некогда народные рио/солярис/поло уверенно за 1,5 переступили и это далеко не предел. От кроссовера точно меньше 2,5млн не стоит ожидать. Тем более к 23 году вообще непонятно что будет на авторынке. В моём кругу знакомых ни один человек не может себе позволить новое авто. С коллегами по бывшей работе созваниваюсь и если ещё 1,5 года назад они всерьёз подумывали чтобы обменять авто на что-то поновее то сейчас категорически отказались от этой затеи и решили капитально вложиться в ремонт своих машин, судя по всему их долго ещё придётся эксплуатировать. Я сам в то время также планировал сменить авто но цены растут столь стремительно, а зарплата в лучшем случае топчется на месте

@igorkozin8071

2 жыл бұрын

@@user-hf3px3bx9l Да я честно говоря и сам такого же мнения, но надежда умирает последней.

@user-hf3px3bx9l

2 жыл бұрын

@@igorkozin8071 точно)) меня самого не покидает мечта о Volvo XC 90 1-го поколения рестайлинга... А вдруг когда-нибудь и получится...жизнь не предсказуема)))

Довольно интересный дизайн. Просто вау.

А второй двигатель то какой?

наконец-то! очень красивый. всё решено. его беру. как только приедет.

Владею SX4 S-cross 2018 года, с двигателем 1.0, машина полностью устраивает по габаритам, цене качеству, вероятно буду менять на новый гибрид, по крайне мере с этой комплектацией, в полном фарше и автоматом гибрид до 25 тысяч евро, в Европе не купить. Свой с механикой обошелся в 19000 евро

Приятный вид+надёжность +более менее цены демократично многих

Супер особенно полным приводом а также 48 вольтовым системой...

В европе куплю его за 23+ тыс евро, новый. В комплектации GLX(9* монитор, литье на 17*, 4х4 автомат, все вспомогательные опции и панорамный сдвижной люк. Привезу, растаможу и выйдет около 3,5 млн. Нужна такая машинка для эксплуатации там и где на BMW8 не вариант, идеальна для отдыха на природе, различных покатушек по стране и тд. Против китайцев ничего против не имею, но как и нива, спасибо, не надо. (июнь 2024)

Хорошо автомобиль

Да видок получше стал, даже намного лучше!

Хорошо стал смотреться!

Всегда все спорить будут, для одного страшный, другому отлично. Так же остальные фирмы. Как дети прям в д/с))

Стало лучше, выглядит серьёзней. Интересно с какими двигателями доедет до нас и почём.

А места сзади достаточно?

классно выглядит

Вот ещё бы больше размера и выше можно было бы сделать грант витару думаю хорошо бы тоже смотрелась

Автомобиль огонь! 🔥Но ценник будет от двух с половиной, примерно, я так думаю 🤔

Думаю где я видел эти фонари, ах точно ситроен с5 рестайлинг) Но машинка класс, есть у сузуки своя узнаваемость

'Нос' теперь затерян среди других иномарок

Маленькая, но гордая японская компания. Молодцы. Уважуха 👍👋

@user-qg6hc9ry6k

2 жыл бұрын

Эта маленькая компания занимает 10 место в мире,в японии уступая только таете...

@igorvas9991

2 жыл бұрын

Месяц назад приехал из Нидерландов, там автомобили марки Сузуки очень популярны, в том числе сх и витары, малолитражек типа альто сплаш и свифтов вообще множество. Сам же пригнал оттуда сузуки лиану, хоть ей уже 15 лет, но состояние отличное, пробег 140 тыс., мотор м16а, сборка - Япония.. Машина супер.

Ждёмс .

Да, стал свежее !

Да наоборот стал похож на на джип а не на паркетник - смелый привлекательный дизайн кто ездят на Сузуки это оценят в продажи его по той-же цене!!!!!

сколько стоит в базе?

Наконец убрали из названия SX4. Этот шильдик должен был висеть на нынешней Витаре, так как она явно является продолжением старого SX4 и не имеет никакого отношения к старой Витаре даже близко. S-cross сегодняшний это другая машина. Рассчитанная на семью и на дальние поездки проверено на собственном опыте.

Ездию на витаре с 2018 доволен сх4 да не плохая

Дизайн норм. Но цены будут слишком высокие особенно на гибрид.

Это генетически страшная Машина :) носорожик был кстати тоже страшный но милый 😀

Сегодняшний SX4 страшен до слёз, поэтому обновленному не мудрено лучше выглядеть. А вот что теперь будет с хваленой надежностью, после внедрения нового двигателя - вот вопрос. Интересно, когда появится новая Гранд Витара?

@enzomolinari9854

2 жыл бұрын

ни когда. у Сузуки есть спец. отдел который занимается борьбой с увеличением моделей при обновлении поколения (серьезно). И такой ошибки (по их мнению) ,как Грант Витара они больше не допустят

@igorkozin8071

2 жыл бұрын

Какой именно вы имеете в виду новый двигатель?

@user-mf3qd8el7y

2 жыл бұрын

Двиг 1.4 бустер джет довольно таки надёжен,вопрос в его ресурсе.Производитель заявляет для 1.4. 250тыс,для 1,6 атмо. 350.

@Tsvetnoy-signal.

2 жыл бұрын

@@igorkozin8071 1,4

@igorkozin8071

2 жыл бұрын

@@Tsvetnoy-signal. 1.4 турбо - бустер джет двигатель не новый. Есть уже пробеги ~ 100 тыс плюс, так что для вердикта времени не достаточно, конечно 1.6 М16А надёжнее, но приходится жертвовать динамикой и мощностью, так что вопрос открытый. А вот второй двигатель 1.5 гибрид пока что темная лошадка. В истории Сузук уже есть провальный двигатель, который ставили на Гранд Витару (2.4), поэтому сюрпризы могут быть, хотя подозреваю, что 1.5, - это тот же, что стоит на Джимни, а значит всё Ок.

До сих пор не существует системы пожаротушения Li-Pol аккумуляторов, а их пихают в каждую новинку!!! Может обезопасим себя любимых в автотранспорте нового поколения??? А так довольно красивый пепелц создали!!!

Выглядит както нелепо слегка. Вроде и современно, но некоторые элементы выбиваются, как задние форы вид сбоку. Салон сместь прошлого с современным, реализовано тоже спорно.

Они все поставляются из Венгрии. Новый дизайн хорош, хотя изменений маловато, особенно внутренних.

Дизайн - не конек японских производителей)))

Сузуки изменился, но не глобально ! Салон они могли бы сделать поинтереснее и щиток приборов!

Классно

офигенная машина

Слишком дорогой иза этого его не берут в России и запчасти очень и очень много стоят

Нормуль Покупать будут

супер

Вполне себе симпатяга !!!👍

Пушка 👍

классный, но слишком дорогой будет, хотя новый S-cross уже сможет конкурировать с остальными)

Хотелось бы уточнить -- коробка автомат это: гидротрансформаторная, роботизированная, или, не дай Боже вариатор?

@igorkozin8071

2 жыл бұрын

Бублик, не переживайте.

Симпатично

Супер автомобиль !!!

Симпатичное авто.

Выглядит интереснее без сомнений... Но мне интересно решили ли проблему с подогревом сидений? И безусловно обогрева лобового не хватает...)))

@igorgolub405

2 жыл бұрын

А какая проблема была с подогревом сидений?

@familyivanenko8303

2 жыл бұрын

@@igorgolub405 после 3-5 лет отваливаются провода от горелки... (странно что ещё столько живут(разбирал, такое впечатление, что просто приклеены в торец... Даже следов пайки не нашёл)))

@familyivanenko8303

2 жыл бұрын

@@igorgolub405 грелки а не горелки)))

@7shpongle

2 жыл бұрын

@@familyivanenko8303 у меня за 11 лет ничего не сломалось. Да и ни у кого такого нет на сузукоелабе..

@familyivanenko8303

2 жыл бұрын

@@7shpongle будь счастлив! А у меня (и не только) накрылся, и судя по тому сколько запросов в инете проблема существует.... И позволь спросить как ты можешь эксплуатировать маштну 11 лет еслси в ыпуск начался 9лет назад?...

Сузуки - красавчик !

Маловат ,конечно ( на 3 см короче Рено Каптюр), но для города самое то)

Great car suzuki!

Спасибо что Сузуки не переходит только на вариатор

👍👍👍

Интереснее стал

Стал похож на китайца Чери )))

Смотрится не плохо,но мне напоминает перед хендай тиссан, а заднюю часть митсубиши аутледер!

Руль 2009, а лючок бензобака вообще 2109. Вау.

машина качественная. наверно. Сузуки всегда делали хорошие машины. дизайн так себе. красивая была гранд витара, предидещего поколения. с запасным колесом на двери. сейчас дизайнер там не очень. некрасивые машины стали делать.

Он стал похож больше на японца, чем предыдущая версия

👍

Когда появится Россий?

@karlik73

2 жыл бұрын

Сразу же купишь....

Однозначно стал лучше

Отличная машина! Лицевая часть авто 🔥

А сзади старая добрая балка?

Более высокий и массивный капот 👎, да ещё убрали с радиатора вертикальную решётку, в итоге сделали его похожим на сотни других марок. Чёртова мода! Получилась внешне скучная угловатая хрень...

Стал лучшим

Взял бы себе

Похож больше на простой универсал

Если было 500 Нм, у него вырвало бы мост при старте)))

На старый в салоне глядеть даже не стал, а этот вполне себе симпатяга. Правда, думаю, что цены неприятно всех удивят. К тому же нахрена делать конкурента своей же Витаре? Кто то из них в линейке кроссоверов лишний будет.

Хорош) не прилизан

Больше всего изменилась цена...

городской симпотяга

Сузуки надежный автомобиль, только непонятно почему он не хочет идти в ногу со временем, ни в одной комплектации не предусмотрена цифровая приборная панель, ручник механический, что, наверняка, не совместимо с опцией АВТОХОЛД, про электропривод двери багажника тоже не ясно.

@user-gj7bu6qp4n

2 жыл бұрын

Цыфровые приборки смотрятся дешево

А конечно лучше

М..м.. да. Он стал еще уродливее. Она была хороша и самобытна, когда еще имела раллийную внешность в SX-4 classic

на Витару стал похож. Потерял самобытность SX4го первого поколения. Не нравится.

I have been sitting in it today. It's still not bad (when comparing to "modern" ideas in the cars of other manufacturers), but for me and my wife this 2022 version it's a slight regress (the look, where the LCD screen is placed and inability to install 3'rd party multimedia center) in the comparison to S-Cross 2018 version, so we are buying Suzuki Vitara now, which has a nicer (in our opinion) and a bit more spacious interior on both rear and back seats (sitting after myself) when comparing to 2018 and 2022 S-Cross, what is very strange, because Vitara with the wheelbase of 2500 mm is classified as a small SUV when S-Cross with 2600 mm as a medium (Vitara is 60 mm higher inside - so maybe this makes the difference).

@IvanMedny

2 жыл бұрын

Спасибо, было полезно ваше мнение.

@igorkozin8071

2 жыл бұрын

Вы что-то напутали. Наверное изнасиловали себя убеждая в обратном. Витара в салоне меньше и по ширине и по длине и особенно это заметно на месте задних пассажиров. Советую перепроверить свои выводы, но с линейкой в руках. Снаружи Витара немного шире и выше, но не в салоне и уж никак не в багажнике. Будьте повнимательнее, ведь есть официальные данные заявленные официальным производителем.

@user-rb9dt7lo4z

2 жыл бұрын

Очень странное мнение . Витара меньше внутри 100% и ниже потолок , чем у SX4. При покупке это сыграло немалую роль в выборе именно SX4 . ( август 20 года ).

@igorkozin8071

2 жыл бұрын

@@user-rb9dt7lo4z Такое странное мнение обычно услышишь от людей, которые выдают желаемое за действительное, - таких немало, но неприятно, то, что они сознательно пытаются переубедить в этом других, которые хотят как лучше.

Эту нишу "семья 2" у Сузуки уже занимает Витара. А новый SX4 уже до "семьи 3+" маловат будет в размерах. Относительно других опций комментарии будут уместны, когда станут понятны комплектации. Одно понятно: без турбины 1,4 для такого авто очень мало. А по дизайну, нынешний сикс4 или нравится, или категорически не нравится. А новый, по-моему, будет "как все, одинаковый", и уже совсем визуально не Suzuki, а какой-то кореекитаефранцуз. И исходя из размеров, гораздо короче и чуть ниже нынешнего...

@igorkozin8071

2 жыл бұрын

На сколько короче и на сколько ниже?

То странное чувство, когда смотришь на японскую машину и находишь в ней сходство с китайскими, блин, а не наоборот!!! По моторам и трансмиссии это, безусловно, очень надежная машина, но дизайн, особенно задней части - спорный...

Паркетних это станок! В данном случае это SUV .